2. Спустите хладагент, при необходимости замените резервуар осушителя.
3. Снимите ремень привода компрессора К/В (см. Главу Двигатель).
Модели с двигателями M51 и M52
1. Выверните винты и отсоедините всасывающий и напорный трубопроводы.
2. Выверните болты, разъедините разъем и снимите компрессор движением вверх (модели с двигателем M51) или вниз (модели с двигателем M52).
3. Установка производится в обратном порядке.
Модели с двигателями кроме M51 и M52
1. На моделях с двигателем M57 снимите формованный шланг между датчиком MAF и турбокомпрессором.
2. На моделях с двигателями M60, M62 (M67, M73) снимите корпус (правого) воздухоочистителя.
3. Разъедините разъем, выверните винты и отсоедините всасывающий и возвратный трубопроводы.
При установке замените уплотнительные кольца.
4. При работе на модели с двигателем M67 выполните действия, описанные в параграфах с 3 по 7. В противном случае перейдите к параграфу 10.
5. Разъедините разъем (1), выверните винт (2) держателя маслопровода и винты (3). Осторожно потяните вниз и отожмите в сторону насос (4) ГУР, не допуская деформации маслопроводов, подсоединенных к насосу (4).
6. Ослабьте хомуты (1 и 2), отсоедините нижний напорный шланг (3) с напорной трубой (4) от интеркулера в направлении, указанном стрелкой. Отсоедините напорную трубу (4) от верхнего напорного шланга (5) в направлении, указанном стрелкой, и снимите ее.
7. Выверните болт (1) и отсоедините трубу (2) от турбокомпрессора (3) в направлении, указанном стрелкой.
При установке проверьте состояние внутреннего уплотнительного кольца между трубкой (2) и турбокомпрессором (3) и при необходимости замените его.
8. Отсоедините шланг (1) вентиляции. Выверните винт (2) и снимите трубу (3) движением вверх.
9. Выверните винты (1) и снимите зажим (2) в направлении, указанном стрелкой. Выверните винт (3) и снимите крепежную пластину (4).
10. Удерживая компрессор, выверните болты его крепления и снимите компрессор К/В.
Крепеж компрессора на 3-х болтах
11. Установка производится в обратном порядке.