Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Механическая КПП — замена масла (BMW 7 Series E32)

  • Главная
  • БМВ
  • 7 серия
  • E32 (1986-1994)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Механическая КПП — замена масла
0
Приспособлений не требуется.

Необходимые расходные материалы:

Масло (жидкость) ATF марок:
  • ESSO: ATF Dexron D-21065;
  • SHELL: ATF Dexron II D-21666;
  • MOBIL: ATF 220 D-20104;
  • TOTAL: Dexron II D-20356.

О применяемости других марок жидкости ATF нужно проконсультироваться в мастерской.

Жидкость в КПП нужно заменять каждые 80 тыс. км в рамках техобслуживания. В промежутках нужно при каждом техобслуживании проверять КПП на наличие неисправностей, при необходимости проверьте уровень жидкости. Он должен доходить до нижнего края заливного отверстия.

КПП перед заменой масла нужно разогреть, для чего совершите 15минутную контрольную поездку.

(Материал опубликован ранее на: «autoinstruction.ru»)

Поднимите и подоприте автомобиль, снимите нижний кожух двигателя.

Выкрутите пробку для заливания из КПП.

Выкрутите пробку для заливания из КПП.


Подставьте подходящую емкость и выкрутите сливную пробку в нижней части КПП.

Подставьте подходящую емкость и выкрутите сливную…


Затяните сливную пробку (болт) моментом 50 Нм. Количество масла (жидкости) для механической КПП 1,25-1,75 л.



Внимание: Следите за тем, чтобы не перелить масло после того, как оно начнет вытекать из отверстия.


Затяните пробку для заливания моментом 50 Нм.

Опустите автомобиль, установите нижний кожух двигателя.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
БМВ 7 серия Е32: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка толщины ведомого диска сцепления
Замена топливного фильтра дизельного двигателя
Удаление воды из фильтра дизельного двигателя
Бензиновый двигатель — замена топливного фильтра
Проверка системы охлаждения на плотность
Замена масла в главной передаче (заднем мосту)
Проверка уровня тормозной жидкости/ контрольной лампы
Замена тормозной жидкости
Проверка пылезащитных колпачков рулевых тяг/ шарниров подвески
Проверка люфта рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механическая коробка передач — проверка уровня масла Ауди 80 Б4 1991-1996
Проверка уровня трансмиссионного масла (механическая… Форд Мондео 3 2000-2007
Механическая коробка передач — проверка уровня масла Хендай Соната Y3 1993-1998
Механическая коробка передач — проверка уровня масла Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Механическая коробка передач — слив и заправка… Пежо М49/М59 1996-2008
Механическая коробка передач: проверка уровня масла Тойота Королла Е80 1983-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 17

       



 

 
7 Series 3 (E38) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели M60/1 и M60/2 (бензин)
  • Двигатели M62 (бензин)
  • Двигатели M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
7 Series 2 (E32) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Мелкий ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост и валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.