Элементы газораспределительного механизма двигателя серии М30: 1 - ось коромысел; 2 - пробка; 3 - ось; 4 - подкладка; 5 - чашка пружины; 6 - внешняя пружина; 7 - внутренняя пружина; 8 - маслоотражательный колпачок; 9 - верхняя чашка пружины; 10 - сухари; 11 - запорный болт; 12 - пружина; 13 - регулировочная шайба; 14 - коромысло; 15 - крепежная скоба; 16 - упорное кольцо; 17 - болт; 18 - эксцентрик; 19 - шайба; 20 - гайка; 21 - впускной клапан; 22 - выпускной клапан.
Элементы клапанного узла двигателя серии М70
Снимите головку блока цилиндров.
Снимите распредвал.
Снимите заднюю крышку головки блока цилиндров.
Снимите с каждого из коромысел крепежные скобы.
Внимание: Имеется несколько разновидностей скоб. Проволочные скобы установлены с каждой стороны коромысла, пружинные пролегают по коромыслу.
Перед снятием осей коромысел измерьте радиальный зазор каждого коромысла и сравните полученный результат с требуемыми значениями (0,015-0,051 мм).
Не смещая коромысло вдоль оси, попробуйте развернуть на ней коромысло сначала в одну, а затем в другую сторону. Радиальный зазор — суммарное смещение обращенного к распредвалу конца коромысла. Если зазор больше требуемого, втулка коромысла, ось или оба этих элемента требуют замены.
Разборка головки блока цилиндров включает снятие впускных и выпускных клапанов и связанных с ними деталей.
Перед тем, как снимать клапаны, приготовьтесь пометить их и хранить отдельно вместе со связанными с ними деталями так, чтобы при сборке можно было установить их на прежние места, в те же самые направляющие.
(Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru)
Сожмите пружины первого клапана с помощью сжимателя и снимите сухари клапана.
Осторожно освободите сжиматель и снимите пружины и гнездо пружины.
Вытащите клапан из головки цилиндров, затем снимите сальник. Если клапан заклинивает в направляющей (и его нельзя вытащить), протолкните его обратно в головку блока цилиндров и обточите область вокруг канавки для держателя мелким напильником.
Повторите эту операцию с остальными клапанами. Не забывайте складывать и хранить детали каждого клапана отдельно.
Для быстрой разборки клапанного узла можно пользоваться следующим методом:
Наставьте на верхнюю тарелку клапана старый поршневой палец и ударьте по нему молотком.
Внимание: Будьте осторожны. При этом выскакивают сухари, и пружины могут «подпрыгнуть».
Снимите элементы клапанов, как описано выше.
Внимание: Для установки клапанов необходимо приспособление.
После того как клапаны сняты, необходимо тщательно очистить и осмотреть головку блока цилиндров. Если проводится капитальный ремонт двигателя, то вначале закончите разборку двигателя, а потом начните очистку и проверку головки блоков цилиндров.