- баллонный ключ
- домкрат
- опорная стойка
- противооткатные упоры
- запасное колесо
- манометр
- насос
Перед началом работы установите автомобиль на ровной площадке и подложите противооткатные упоры под колеса. Если вы меняете переднее колесо, затормозите автомобиль стояночным тормозом.
Внимание! Ослабляйте затяжку болтов крепления колеса и затягивайте их только на стоящем на земле автомобиле. Не смазывайте болты крепления – это может привести к их самоотворачиванию на ходу.
Источник статьи доступен на сайте autoinstruction.ru
Внимание! Чтобы почувствовать необходимое усилие затяжки болтов крепления колеса, первое время применяйте динамометрический ключ (момент затяжки см. в приложении).
Внимание! Если вы заменяли колесо в дороге, не забудьте убрать в багажник снятое колесо и инструмент.
1. Откройте капот и отстегните эластичный ремень крепления запасного колеса.
2. Отверните винт крепления запасного колеса и снимите его с шайбой.
3. Выньте запасное колесо.
4. Баллонным ключом ослабьте затяжку гаек крепления колеса. Возможно, для этого придется приложить большое усилие.
5. Установите домкрат и поднимите автомобиль. Установите опорную стойку (см. подраздел 2.17.).
6. Окончательно отверните гайки крепления колеса и снимите его.
7. Установите запасное колесо. Заверните гайки крепления, не затягивая их окончательно. Опустите автомобиль и равномерно затяните гайки его крепления.
8. Проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до нормы.