Стояночный тормоз — проверка хода рычага (ВАЗ-1119 Lada Kalina)

0

В процессе эксплуатации автомобиля, вследствие износа накладок задних тормозных колодок и вытягивания тросов привода, периодически возникает необходимость в регулировке хода рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. При этом тормозная система должна надежно удерживать снаряженный автомобиль на уклоне в 23 %. Если это не так, проверяем состояние стояночной тормозной системы и при необходимости регулируем ее (см. «Стояночный тормоз — регулировка») и заменяем изношенные или поврежденные детали, после чего повторяем проверку.

Передний тормозной механизм дисковый, невентилируемый, с плавающей скобой и одним рабочим цилиндром. Тормозной диск чугунный, его минимально допустимая толщина при износе составляет 17,8 мм. Зазор между тормозными колодками и диском поддерживается за счет упругости резинового уплотнительного кольца, установленного в проточке стенки рабочего цилиндра. В зависимости от комплектации, возможна установка внутренней тормозной колодки с датчиком износа.

Оригинал расположен на ресурсе Autoinstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Лада Калина ВАЗ-1119 хэтчбэк» (2004-2013): «Стояночный тормоз — проверка хода рычага»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Kalina/1119/chassis/brake/199647 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Kalina/1119/chassis/brake/199647">Стояночный тормоз — проверка хода рычага</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Калина ВАЗ-1119 хэтчбэк» (2004-2013) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Kalina/1119/chassis/brake/199647]Стояночный тормоз — проверка хода рычага[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Калина ВАЗ-1119 хэтчбэк» (2004-2013) из раздела «Тормозная система».