Выясните, нет ли на деталях передней подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформаций рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей передней подвески. Деформация деталей передней подвески и прежде всего растяжек и деталей передка кузова нарушает углы установки колес и приводит к невозможности регулировки развал схождения.
Проверьте состояние сайлентблоков (резинометаллических шарниров), резиновых подушек, шаровых шарниров передней подвески, а также состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек передней подвески. Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
Для проверки состояния шарового шарнира передней подвески снимите с автомобиля колесо и замерьте расстояние Н (см. рис. 6.1) между нижним рычагом 17 и тормозным диском 21. Если при покачивании передней подвески это расстояние меняется более чем на 0,8 мм, замените шаровой шарнир.
Рис. 6.1. Передняя подвеска автомобиля в сборе: 1 - гайка крепления верхней опоры стойки; 2 - болт; 3 - верхняя опора стойки передней подвески; 4 - подшипник верхней опоры стойки; 5 - верхняя изоляционная прокладка пружины; 6 - пружина передней подвески; 7 - защитный кожух; 8 - телескопическая стойка в сборе; 9, 10 - гайки крепления стойки к поворотному кулаку; 11 - болт с эксцентриком; 12 - болт; 13 - поворотный кулак; 14 - вал привода переднего колеса; 15 - штанга стабилизатора; 16 - растяжка; 17 - рычаг; 18 - шаровая опора; 19 - ступица; 20 - гайка крепления ступицы; 21 - тормозной диск; 22 - буфер хода сжатия передней подвески; 23 - верхняя чашка пружины; 24 - ограничитель хода сжатия верхней опоры стойки; 25 - ограничитель хода верхней опоры стойки; 26 - гайка крепления стойки стабилизатора; Н - контрольный размер
(Информация представлена на сайте: «AutoInstruction.ru»)