Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Общие правила техники безопасности (Audi Q5 8R)

  • Главная
  • Ауди
  • КУ5
  • Typ 8R (2008-2017)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Общие правила техники безопасности
0
Оглавление: Специальные указания по подушке…↓ Специальные указания по натяжителям…↓ Авария без срабатывания Airbag ↓
Указание. К пиротехническим деталям относятся: модули Airbag. Натяжители ремней безопасности. Ограничители усилия ремней безопасности (в зависимости от комплектции). Аварийные отключатели АКБ (в зависимости от компл.)


Проверочные, монтажные и ремонтные работы разрешается выполнять только обученным специалистам. Для Airbag интервалы замены не предусмотрены. Ни в коем случае не использовать для проверки индикатор напряжения, вольтметр или омметр. Пиротехнические детали разрешается проверять лишь в установленном состоянии с помощью утвержденного производителем диагн. комплекса. При выполнении работ на пиротехнических узлах и на блоке управления Airbag -J234- провод массы АКБ должен быть отсоединен при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании. Затем закрыть минусовую клемму. После отключения АКБ требуется выдержать время ожидания 10 секунд. Присоединение АКБ выполнять только при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании. При этом в салоне а/м не должны находиться люди. Исключение: а/м с АКБ в салоне а/м. При этом нельзя находиться в зоне возможного срабатывания Airbag и ремней безопасности. Соблюдать меры после отсоединения АКБ. Перед выполнением работ на пиротехнических узлах системы безопасности, например, отсоединением эл. разъема, механик должен снять с себя статический заряд. Электростатический заряд снимается путем прикосновения к заземленным металлическим элементам, напр. короткое касание замка двери. После контакта со сработавшими пиротехническими деталями системы безопасности необходимо вымыть руки. Пиротехнические узлы не разрешается ни открывать, ни ремонтировать; принципиально важно использовать только новые узлы (опасность травмы). Запрещается устанавливать пиротехнические детали, имеющие повреждения, или детали, упавшие на твердую поверхность. Пиротехнические узлы необходимо устанавливать сразу же после извлечения из транспортного контейнера. При перерыве в работе убрать пиротехнический узел обратно в транспортный контейнер. Запрещается оставлять пиротехнический узел без присмотра. При подключении пиротехнических деталей удерживающей системы в салоне а/м должен находиться только работающий с ними механик. Пиротехнические детали нельзя смазывать и обрабатывать чистящими или другими аналогичными средствами. При любом проникновении в ткань таких загрязнений как масло, смазка, лак, краска и растворитель модуль всегда заменять. Пиротехнические детали нельзя подвергать даже кратковременному воздействию температур свыше 100°С.



Специальные указания по подушке безопасности водителя и переднего пассажира



Модули Airbag водителя и переднего пассажира в снятом виде хранить мягкой стороной вверх. При замене модулей Airbag обязательно соблюдать следующий порядок действий:
  • 1. Извлечь старую Airbag и опустить стороной подушки вверх;
  • 2. Извлечь новую Airbag из транспортного контейнера и опустить стороной подушки вверх;
  • 3. Старый модуль сразу положить в транспортный контейнер;
  • 4. Установить новый модуль Airbag.

Специальные указания по натяжителям ремней безопасности



Очень осторожно обращаться с модулями натяжителей ремней безопасности при снятии и установке. При неправильном обращении с модулями натяжителей ремней безопасности высока опасность травмирования. Преднатяжители ремней безопасности с механическими повреждениями (сколы, трещины) подлежатат обязательной замене. Открытый конец преднатяжителя никогда не должен быть направлен в сторону людей. При подключении модуля натяжителя ремня безопасности все механические детали, в том числе и элементы 3-точечного ремня безопасности, должны быть правильно закреплены. Если подключение натяжителя ремня безопасности невозможно из-за ограниченного монтажного пространства, следует полностью смотать ремень безопасности перед установкой. Это позволит уменьшить степень риска при соблюдении дальнейших указаний по технике безопасности. К таким указаниям в первую очередь относится отключение АКБ и снятие механиком электростатического заряда перед подключением натяжителя ремня безопасности. В зависимости от силы удара натяжитель ремня безопасности может сработать, а ограничитель натяжения нет. С этими узлами следует обращаться, как с неработавшими элементами!



Авария без срабатывания Airbag



Если контрольная лампа Airbag -К75- не указывает на неисправность, то и менять пиротехнические компоненты Airbag не требуется. Провести отдельную проверку ремней безопасности.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
 
Ауди КУ5 8R: Системы безопасности
Следующая ▶

 
Ремни безопасности
Передний трехточечный ремень безопасности
Схема монтажа заднего внешнего трехточечного ремня безопасности
Схема монтажа заднего центрального трехточечного ремня безопасности
Детали и узлы креплений детского сиденья (ISOFIX) переднее сиденье
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила техники безопасности при работах с устройством… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Правила техники безопасности Чери Амулет А15 2003-2010
Правила техники безопасности Шевроле Авео Т300 2012-2018
Правила техники безопасности Дэу Ланос Т100 1997-2017
Правила техники безопасности при техническом обслуживании Форд Фокус Mk2 2004-2010
Общие правила безопасности Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 22

       



 

 
Audi Q5 1 (Typ 8R) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Система питания (бензин)
  • Дизели 2,0 литра (CA)
  • Дизели 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизели 3.0 литра (CCWA/CCWB)
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «0В1»
  • Механическая коробка «0В2»
  • Автоматическая коробка «0В5»
  • Автоматическая коробка «0В6»
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.