При выполнении предварительного разогрева и запуска двигателя не следует включать приборы, потребляющие большое количество электроэнергии во избежание перегрузки аккумулятора. Запуск двигателя выполняется сразу после завершения предварительного разогрева.
Если лампочка не гаснет, то это означает наличие неисправности в системе предварительного разогрева. Для выяснения причин и устранения неисправности обратитесь в мастерскую.
сигнальная лампочка системы поддержания курсовой устойчивости (ESP). Лампочка загорается при включении зажигания и гаснет после проверки работоспособности системы. Лампочка мигает во время движения при работе устройства ESP. Если лампочка горит постоянно, то это свидетельствует о неисправности системы ESP или ABS.
сигнальная лампочка подушки безопасности. Лампочка загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, то при включении зажигания лампочка сначала горит примерно 4 секунды, затем мигает 15 секунд и гаснет. Если при включении зажигания
лампочка не загорается или загорается при работающем двигателе, то это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности. В этом случае необходимо обратиться в специализированную мастерскую.
Система ABS функционирует совместно с системой электронной блокировки дифференциала EDS. При отключении ABS система электронной блокировки дифференциала также отключается.
Эта лампочка отображает положение рычага стояночного тормоза. При затянутом стояночном тормозе лампочка загорается и гаснет при отпускании стояночного тормоза.
сигнальная лампочка непристегнутого ремня безопасности. Лампочка загорается на несколько 1 секунд после включения зажигания для напоминания пристегнуть ремни безопасности.
сигнальная лампочка температуры/уровня охлаждающей жидкости. Если лампочка загорается при работающем двигателе, то это свидетельствует о перегреве двигателя или падении уровня охлаждающей жидкости ниже предписанного значения. В этом случае необходимо остановиться, заглушить двигатель, проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, долить жидкость.
Кнопка сброса/контрольная кнопка
Контрольная кнопка предназначена для выполнения следующих действий:
Данные скопированы с ресурса autoinstruction
- контроль индикации символов;
- вывод на дисплей рекомендаций (сообщений) для водителя.
Непродолжительным нажатием на контрольную кнопку при включенном зажигании выполняется последовательный вызов на дисплей всех предупредительных символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе при скорости движения не более 5 км/час.
При наличии неисправности первой степени контроль индикации символов невозможен.
Вывод на дисплей рекомендаций (сообщений) для водителя
При появлении на дисплее одного из символов первой степени приоритета в качестве помощи водителю могут выводиться рекомендации. Например, «MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN» (Заглушите двигатель и проверьте уровень моторного масла).
Для вывода сообщения следует нажать на контрольную кнопку. Через 5 секунд после отпускания кнопки индикация текста сообщения прекращается.
