Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом
- 1. Крышка заливной горловины масла
- 2. Датчик потока воздуха
- 3. воздушный фильтр
- 4. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов
- 5. Верхнее крепление стойки передней подвески
- 6. Бачок тормозной жидкости
- 7. Воздушный патрубок от турбокомпрессоров
- 8. Топливный фильтр
- 9. Расширительный бачок системы охлаждения
- 10. Бачок системы гидроусилителя рулевого управления
- 11. Бачок омывающей жидкости
- 12. Модуль АБС
- 13. Щуп для проверки уровня масла
- 14. Водяной насос
- 15. Генератор
Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельны 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом
- 1. Приемная труба выхлопной системы
- 2. Нижний рычаг передней подвески
- 3. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
- 4. Суппорт тормоза
- 5. Рожки звукового сигнала
- 6. Промежуточный охладитель
- 7. Рычаг крепления двигателя
- 8. Генератор
- 9. Заглушка сливного отверстия масляного поддона
- 10. Насос системы гидроусилителя рулевого управления
- 11. Полуось
- 12. Механическая коробка передач
- 13. Масляный фильтр
Двигательный отсек моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л
- 1. Крышка заливной горловины масла
- 2. Впускной коллектор
- 3. Датчик потока воздуха и воздушный фильтр
- 4. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов
- 5. Вакуумная камера
- 6. Верхнее крепление стойки передней подвески
- 7. Бачок тормозной жидкости
- 8. Приводной ремень впрыскивающего насоса
- 9. Впрыскивающий насос
- 10. Щуп для проверки уровня масла
- 11. Аккумулятор
- 12. Расширительный бачок системы охлаждения
- 13. Бачок системы гидроусилителя рулевого управления
- 14. Бачок омывающей жидкости
- 15. Модуль АБС
- 16. Насос системы гидроусилителя рулевого управления
Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л
- 1. Приемная труба выхлопной системы
- 2. Нижний рычаг передней подвески
- 3. Стабилизатор поперечной устойчивости
- 4. Суппорт тормоза
- 5. Рожки звукового сигнала
- 6. Промежуточный охладитель
- 7. Рычаг крепления двигателя
- 8. Масляный фильтр
- 9. Заглушка сливного отверстия масляного поддона
- 10. Насос системы гидроусилителя рулевого управления
- 11. Полуось
- 12. Заглушка сливного отверстия механической коробки передач
Вид снизу задней части кузова
- 1. Промежуточный глушитель
- 2. Продольный рычаг задней подвески
- 3. Тросик ручного тормоза
- 4. Стойка задней подвески и пружина
- 5. Задняя ось
- 6. Поперечная тяга
- 7. Топливный бак
- 8. Выхлопная труба и глушитель
Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом технического обслуживания обеспечит долгую и надежную службу автомобиля. Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания в указанное время.
При обслуживании автомобиля Вы заметите, что некоторые операции можно комбинировать с проведением других операций – это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если Вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления.
Перед началом работы необходимо подготовиться для проведения технического обслуживания. Прочтите все описание операции, которую Вы собираетесь выполнить, и приобретите необходимые инструменты и запасные части. Если Вы столкнулись с серьезной проблемой, обратитесь к специалистам.
| Объемы | ||
| Модели с 4-цилиндровым двигателем | Модели с 5-цилиндровым двигателем | |
| Моторное масло (включая фильтр) | 3,0 л | 5,0 л |
| Система охлаждения: | |||
| – все модели | 6,5 л | ||
| Коробка передач: | |||
| – механическая коробка передач | 2,4 л | ||
| – автоматическая коробка передач: | |||
| • общий объем | 5,5 л | ||
| • замена жидкости | 3,5 л | ||
| • главная передача автоматической коробки передач | 1,0 л | ||
| Система гидроусилителя рулевого управления: | |||
| – модели с автоматически регулируемой задней подвеской | 2,5 л | ||
| – модели с обычной задней подвеской | 1,1 л | ||
| Топливный бак: | |||
| – все модели (примерно) | 80 л | ||
| Двигатель: | |||
| – масляный фильтр: | |||
| • модели с кодировкой двигателя 1Z AHU | Champion C150 | ||
| • модели с кодировкой двигателя АAT (модели А6 с механической коробкой передач) | Champion C150 | ||
| • модели с кодировкой двигателя АBP, AAT (до моделей Audi 100 VIN 4A-N-250-000 | Champion C 150 | ||
| • модели с кодировкой двигателя АAT (модели А6 с механической коробкой передач), AEL | Champion C 152 | ||
| • модели с кодироской двигателя AEL, AAS | Champion C 152 | ||
| • модели с кодироской двигателя AAT (начиная с моделей Audi 100 VIN 4A-P-000-001) | Champion C 112 | ||
| Система охлаждения: | |||
| – содержание антифриза: | |||
| • 40% содержание антифриза | Защита до –25°С | ||
| • 50% содержание антифриза | Защита до –35°С | ||
| Система питания: | |||
| – воздушный фильтр: | |||
| • модели с кодировкой двигателя 1Z, AHU | Champion U 572 | ||
| • все остальные модели | Champion U 633 | ||
| – топливный фильтр: | |||
| • модели с кодировкой двигателя 1Z, AHU, ABP, AAT (модели A6), AEL | Champion L 114 | ||
| • модели с кодировкой двигателя AAT (модели Audi 100) | Champion L 118 | ||
| • модели с кодировкой двигателя AAS | Champion L 117 | ||
| Тормозная система: | |||
| – минимально допустимая толщина тормозных накладок | 2,0 мм | ||
| – минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок | 2,5 мм | ||
| – минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок задних тормозов | 2,5 мм | ||
| Приводной ремень: | |||
| Отклонение клинового приводного ремня (двигатели 1Z и AHU) | 5,0 мм | ||
Моменты затяжки, Н·м
| Крепежный болт генератора | 35 |
| Крепление натяжителя генератора | 20 |
| Гайка крепления натяжителя генератора | 35 |
| Гайка крепления заливной трубки автоматической коробки передач (097) | 80 |
| Заглушка заливного отверстия/ отверстия для проверки уровня жидкости автоматической коробки передач | 25 |
| Заглушка смотрового отверстия автоматической коробки передач (01N) | 15 |
| Перепускная трубка автоматической коробки передач (01N) | 2 |
| Болт крепления топливного фильтра (5-цилиндровый двигатель) | 25 |
| Заглушка заливного отверстия/ отверстия для проверки уровня масла механической коробки передач: | |
| – коробка передач 012 | 25 |
| – коробка передач 01Е | 40 |
| Крепление насоса системы гидроусилителя рулевого управления | 25 |
| Болты крепления колес | 110 |
| Заглушка сливного отверстия масляного поддона | 30 |