На автомобилях установлен аккумулятор, требующий небольшого технического обслуживания или не требующий технического обслуживания. Аккумулятор подзаряжается генератором, получающим привод от шкива коленчатого вала.
Стартер с предварительным зацеплением имеет втягивающее реле, которое приводит ведущую шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика/ведущего диска при запуске двигателя.
Предупреждение! При работе с системой электрооборудования необходимо соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы не повредить полупроводниковые устройства и не получить травму.
Предупреждение: Всегда снимайте кольца, часы и другие металлические предметы при работе с системой электрооборудования.
Внимание: Не перепутайте провода подключения аккумулятора.
Внимание: Не отсоединяйте аккумулятор, генератор, соединительные провода или приборы при работающем двигателе.
Внимание: Не проверяйте работу генератора, касаясь выходным проводом "массы" автомобиля.
Внимание: Всегда отсоединяйте провод минусовой клеммы аккумулятора перед работой с системой электрооборудования.
Внимание: Перед использованием электросварочного оборудования, отсоедините аккумулятор, генератор и все электронные блоки управления.