1. Поверка производится в холодном состоянии системы выпуска. Разогретую систему необходимо охладить до наружной температуры.
Внимание: При подъеме и установке автомобиля на подставки возникает опасность! Поэтому предварительно ознакомьтесь с подразделом Поддомкрачивание автомобиля.
2. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
3. Для правильной установки системы выпуска необходимо изготовить вспомогательный инструмент из болта М10, обратитесь к иллюстрации. Размеры: х = 4 мм, y = 25 мм.
4. Ослабьте болтовое соединение хомута между каталитическим преобразователем и центральным глушителем.
5. Вставьте вспомогательный инструмент через отверстие (стрелка на иллюстрации) передней поперечины. Лыска указывает в сторону пальца подвески.
Внимание: Вспомогательным инструментом глушитель поджимается в направлении движения автомобиля.
6. Выровняйте глушитель по горизонтали: Поперечный палец должен быть параллелен поперечной балке, размер (Х) слева и справа должен быть одинаковым.
7. Выставьте последний глушитель с оконечной трубой горизонтально по отношению к днищу автомобиля.
8. Автомобили с передним приводом: Сдвиньте оконечную трубу на расстояние около 5 мм по отношению к метке соответствующей маркировки в хомуте. Маркировка (А), (стрелка 1) относится ко всем автомобилям за исключением 1.6 л.
Двигатели 1.6 л с РКПП: Сдвиньте глушитель до маркировки «S» (стрелка 2) в хомуте.
S автомобили с двигателями 1.6 л и РКПП.
А остальные автомобили с передним приводом.
9. Закрепите хомут моментом 40 Нм. Болты должны стоять горизонтально и указывать в левую сторону автомобиля.
10. Выньте вспомогательный инструмент из отверстия в поперечине.
11. Опустите автомобиль на колеса.