Инструкция. Замену масла проводить в разогретом состоянии.
Откачка масла из бензинового двигателя AUA
Отвернуть резьбовую пробку -стрелка-сзади справа рядом с зубчатым ремнем. В направляющую трубку щупа ввести зонд для откачки масла. После откачки снова завернуть резьбовую пробку.
Слив масла из бензинового двигателя AUA
Снять шумоизоляцию.
Отвернуть масляный фильтр при помощи стяжного хомута Hazet -2171-1- или гаечного ключа с открытым зевом -SW 30- и снять масляный фильтр. Отвернуть пробку маслосливного отверстия. Очистить поверхность фильтра, прилегающую к двигателю. Слегка смазать резиновое уплотнение маслом. Ввинтить и затянуть новый фильтр. Ввинтить пробку для слива масла с новым уплотнительным кольцом. Масляный фильтр: 20 Нм. Пробка для слива масла: 30 Нм. Залить масло.
Откачка масла из дизельных двигателей ANY, AMF, ATL
Вынуть масляный щуп. Отсоединить трубку масляного щупа -1-. В направляющую трубку щупа ввести зонд для откачки масла. После откачки снова установить направляющую трубку масляного щупа.
Слив масла из дизельных двигателей ANY, AMF, ATL
Отвернуть крышку -стрелка-, с помощью торцевого ключа -SW 36- и вынуть крышку с фильтрующим элементом масляного фильтра. Снять использованный фильтрующий элемент с крышки. Не допускать попадания посторонних предметов внутрь корпуса масляного фильтра. Заменить уплотнительное кольцо крышки. Вставить новый фильтрующий элемент. Затянуть крышку. Момент затяжки крышки: 25 Нм.
Текст взят с портала проекта autoinstruction.ru