По традиции мы определили нашего собственного чемпиона. Внутриредакционное голосование вывело в лидеры Citroen C5 (63 балла). На втором месте Opel Insignia (55 баллов), третий — Golf (50 баллов). Аутсайдером оказался Megane, набравший всего 9 баллов.
Один раз мы уже не угадали. Три месяца назад, когда были объявлены претенденты на звание «Автомобиль года — 2009», мы провели свое редакционное голосование. Нашим фаворитом стал тогда Jaguar XF, за ним следовали две модели Audi — Q5 и A4. Ни одной из этих машин нет в списке финалистов COTY!
Сюда попали два малыша класса B: Alfa Romeo MiTo и Ford Fiesta. Гольф-класс представляют Renault Megane и собственно Volkswagen Golf VI. А остальные — машины семейного класса D: Citroen C5, Opel Insignia и Skoda Superb. Лучшего из этой разношерстной компании объявят 17 ноября.
Напомним, что из 59 членов жюри конкурса Car of the Year двое — наши соотечественники: главный редактор «Авторевю» Михаил Подорожанский и главный редактор «Клаксона» Вадим Овсянкин. Из первоначальных 37 автомобилей Подорожанский отобрал Audi A4, C5, Фиесту, Jazz, Инсигнию, Superb и Golf. Список фаворитов Овсянкина тоже почти совпал с итоговым с той разницей, что вместо MiTo и Ситроена у Вадима присутствуют «семерка» BMW и Subaru Forester.
Теперь каждому в жюри предстоит распределить между финалистами по 25 баллов. Эти очки должны быть розданы как минимум пяти машинам. В результате подсчета баллов и определится счастливый обладатель пестрой наклейки на заднее стекло. Напомним, что в прошлом году победу завоевал ретромобиль Fiat 500, вслед за которым финишировали Mazda2 и Ford Mondeo.
Источник: drive.ru