- 1 - Прокладка, заменить
- 2 - 15 Нм и довернуть на 90°, заменить. Первыми устанавливать левый верхний и правый нижний болты, затем остальные и после этого затянуть все четыре крест-накрест
- 3 - Кронштейн масляного фильтра, обеспечить достаточное пространство до окружающих узлов и деталей
- 4 - Уплотнительное кольцо, заменить
- 5 - Соединительный штуцер
- 6 - Маслоподающая магистраль, 22 Нм, к турбонагнетателю
- 7 - Датчик давления масла -F1-, 22 Нм. Маркировка; коричневого цвета, 0,7 бар. При не герметичности разрезать и заменить уплотнительное кольцо
- 8 - Запорная крышка, 25 Нм
- 9 - Уплотнительное кольцо, заменить
- 10 - Фильтрующий элемент, соблюдать интервалы замены
- 11 - Уплотнительное кольцо, заменить, смазать перед установкой, защелкнуть в фиксаторах масляного радиатора
- 12 - Масляный радиатор, обеспечить достаточное пространство до окружающих узлов и деталей
- 13 - Уплотнительное кольцо, заменить
- 14 - Запорная крышка, 25 Нм
- 15 - 10 Нм
- 16 - Кронштейн для жгута проводов
(Текст предоставлен порталом autoinstruction.ru)