Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS), более известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо работы вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном порядке отключайте систему во избежание получения травм в результате случайного ее срабатывания, – отсоедините от батареи сначала отрицательный, затем положительный провод и обождите не менее двух минут, прежде чем приступать к обслуживанию компонентов, расположенных вблизи датчиков направленных перегрузок (см. Бортовое электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи никакие диагностические приборы!
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
Проверка
1. При стандартной комплектации вентилятор отопителя входит в состав сборки охладителя К/В и расположен справа под панелью приборов (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). На моделях, дополнительно оборудованных задним отопителем салона, вентилятор отопителя помещается под пассажирским сиденьем. При отказе или нарушении исправности функционирования вентилятора отопителя в первую очередь проверьте состояние и надежность крепления всех клеммных соединений соответствующей электрической цепи. Удостоверьтесь в полноте заряда батареи. Оцените состояние соответствующего предохранителя (см. Бортовое электрооборудование). Не исключена также вероятность выхода из строя приводного электромотора.
2. Отыщите разъем электропроводки вентилятора.
3. Если мотор не функционирует, отсоедините от него электропроводку, включите зажигание и удостоверьтесь в исправности подачи питания, при включенном вентиляторе на разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если напряжение отсутствует, следовательно, имеет место неисправность электропроводки в цепи питания на участке между выключателем зажигания и выключателем выбора скоростного режима вентилятора, выключателя управления функционированием вентилятора, главного реле отопителя, либо электропроводки на участке цепи между выключателем и электромотором.
4. Если напряжение батареи присутствует, подсоедините электропроводку к мотору, с задней стороны контактного узла подсоедините провод-перемычку к клемме № 2 разъема и заземлите его на массу, – если вентилятор не заработает, следует проверить состояние электромотора. При помощи защищенного предохранителем провода-перемычки подайте питание непосредственно на одну из контактных клемм мотора, вторую клемму заземлите, – если мотор не начнет вращаться, замените его.
5. При исправном электромоторе следует проверить состояние резистивной сборки и переключателя выбора скоростного режима вентилятора, – снимите сборку панель управления (см. Бортовое электрооборудование) и проверьте распределение проводимостей между клеммами переключателя в каждом из его положений. Снимите резистивную сборку и проверьте ее на наличие проводимости между соответствующими контактными клеммами (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Замена
1. Если возникает необходимость в замене электромотора привода вентилятора отопителя, отсоедините от него электропроводку и воздуховоды, после чего снимите его крепления и опустите вентилятор вниз (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). В случае необходимости крыльчатка может быть снята и переставлена на новый электромотор. С целью обеспечения доступа к электромотору заднего вентилятора на моделях соответствующей комплектации необходимо снять пассажирское сиденье (см. Главу Кузов).
2. Замена электромотора вентилятора заднего отопителя требует снятия испарителя К/В, для чего необходимо разрядить систему К/В на станции техобслуживания. Отдайте 4 винта и снимите крышку электромотора. Отдайте четыре винта и отцепите три пружинных фиксатора, после чего снимите корпус отопителя (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Отдайте гайку и снимите крыльчатку вентилятора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Отдайте винт и снимите электромотор вентилятора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5. Установка производится в обратном порядке. Проследите за надежностью затягивания крепежа. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии утечек и в исправности функционирования вентилятора.
Источник статьи доступен на сайте (Autoinstruction.ru)