Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Расточка блока цилиндров (Toyota Duet M100)

  • Главная
  • Тойота
  • Дуэт
  • M100 (1998-2004)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Расточка блока цилиндров
0
Примечание:
  • Растачивайте все цилиндры на один и тот же ремонтный размер (под поршни ремонтного диаметра).
  • Устанавливайте поршневые кольца также одного ремонтного размера, соответствующего ремонтному размеру поршней.


1. Рассчитайте ремонтный размер для расточки цилиндров.

а) Микрометром измерьте диаметр поршня ремонтного размера.

б) Вычислите диаметр цилиндра для расточки.

Размер, на который нужно расточить цилиндр = Р + С - Н
  • Р = диаметр поршня, мм
  • С = зазор между поршнем и цилиндром
  • Н = припуск на хонингование — 0,02 мм или меньше


K3-VE.

K3-VE.

Серия EJ.

Серия EJ.

(Источник статьи размещён на портале: autoinstruction.ru)

2. Расточите и отхонингуйте цилиндр до требуемых размеров.
  • Угол хонингования — 35°±5°
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Тойота Дуэт М100: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Блок цилиндров — разборка
Проверка блока цилиндров
Головка блока цилиндров — сборка
Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров — разборка
Разборка узла «поршень — шатун»
Проверка состояния поршня и шатуна
Проверка коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Сборка узла «поршень — шатун»
Похожие статьи из автомобилей других марок
Головка блока цилиндров — переборка Ауди 80 Б3 1986-1991
Характеристики блока цилиндров БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство головки блока цилиндров Шевроле Авео Т200 2003-2008
Чистка и проверка состояния блока цилиндров / картера… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Головка блока цилиндров — снятие и установка Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 16

       



 

 
Duet (M100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1,0 л
  • Бензиновые двигатели 1,3 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.