Второе: Заглушите двигатель и включите аварийную сигнализацию.
Третье: Надежно затяните стояночный тормоз и установите положение «Р» (автоматическая коробка передач) или передачу заднего хода (механическая коробка передач).
Четвертое: Высадите пассажи-ров со стороны, противоположной стороне движения транспорта.
Пятое: Внимательно прочитайте приведенные ниже инструкции и следуйте им. Они описаны и составлены так, чтобы помочь каждому, кто еще никогда не менял колесо.
Меры предосторожности при поднятии автомобиля домкратом
Для уменьшения возможности травм:
- Строго следуйте инструкции к домкрату.
- Используйте домкрат только для подъема автомобиля при замене колеса.
- Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поднят домкратом.
- Не запускайте двигатель или не оставляйте его работать, когда автомобиль поднят домкратом.
Необходимые инструменты и запасное колесо
1. Набор инструментов, домкрат и запасное колесо находятся в багажнике.
Блокировка колеса
2. Зафиксируйте колесо, расположенное по диагонали от спустившего, чтобы предотвратить скатывание автомобиля, когда он будет приподнят домкратом. Это хорошая мера безопасности.
Снятие колпака колеса или ступицы
3. Для того, чтобы поддеть колпак колеса или ступицы, применяйте в качестве съемника рукоятку свечного ключа (автомобили с бензиновыми двигателями) или специальный съемник (автомобили с дизельными двигателями).
Просуньте плоский конец съемника под край колпака и отожмите от колеса. Никогда не пытайтесь снять колпак колеса или ступицы руками.
При алюминиевых колесах сначала снимите колесо и только после этого слегка постучите по облицовочной шайбе с внутренней стороны ключом для колесных гаек.
Хотя снятие колпака ступицы при замене алюминиевого колеса лишь рекомендуется, снимайте его, чтобы избежать его повреждения.
При маленьких колпаках введите плоский конец съемника в каждую прорезь колпака и отожмите его от колеса. Никогда не пытайтесь снять колпак руками.
Ослабление колесных гаек
4. Ослабьте все колесные гайки.
Перед поднятием автомобиля всегда необходимо ослаблять колесные гайки.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе autoinstruction.ru]
Для ослабления поверните колесные гайки против часовой стрелки. Из-за высокого момента затяжки устанавливайте ключ на колесную гайку так, чтобы рукоятка ключа была направлена вправо. Обхватите ключ около конца ручки и тяните вверх. Следите за тем, чтобы ключ не проворачивался.
Гайки не снимайте, а отвинтите примерно на пол-оборота.
Установка домкрата
5. Домкрат устанавливайте только в правильные места для установки, как показано на рисунке.
Убедитесь, что домкрат опирается на ровную и твердую поверхность.
Поднятие автомобиля
Поднимите автомобиль настолько, чтобы можно было монтировать запасное колесо.
Учтите, что при установке запасного колеса требуется больше пространства до дороги, чем при снятии колеса со спущенной шиной.
Для поднятия автомобиля присоедините к домкрату удлинение (оно легко: вставляется) и вращайте рукоятку по часовой стрелке. Когда домкрат коснется автомобиля и начнет его снимать, еще раз проверьте, что домкрат располагается в установленном месте.
Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он удерживается лишь домкратом.
Замена колеса
7. Снимите колесные гайки и замените колесо.
Колесо со спущенной шиной снимите вперед и положите набок.
Прикатите запасное колесо на его место установки и выровняйте отверстия диска колеса с винтами. Поднимите колесо и введите по крайней мере верхний винт в соответствующее отверстие. Сдвигая колесо туда-сюда, выровняйте отверстия колеса с остальными винтами и вставьте их.
Указание: Перед установкой ко-леса удалите (например, проволоч-ной щеткой) следы коррозии с верхней поверхности тормозного барабана или со ступицы колеса. При установке колес контактные поверхности должны плотно соприкасаться друг с другом: иначе колесные гайки могут застопориться, и в результате во время поездки колесо может отвалиться. Поэтому после первых 1600 км проверьте колесные гайки на надежность посадки.
Установка колесных гаек
8. Заверните все колесные гайки от руки.
Установите колесные гайки (скошенным концом внутрь) и, насколько возможно, затяните их рукой. Еще раз крепко нажмите на колесо и проверьте, можно ли еще сильнее затянуть рукой гайки.
Опускание автомобиля
9. Полностью опустите автомобиль и затяните колесные гайки.
Для опускания автомобиля крути-те ручку домкрата против часовой стрелки.
Для затягивания колесных гаек пользуйтесь только специальным ключом. Не налегайте ногой на ключ и не используйте кусок трубы для его удлинения. Убедитесь, что ключ надежно надет на гайку.
Каждую гайку затягивайте в указанном на рисунке порядке. Продолжайте этот процесс, пока все гайки не будут крепко затянуты.
После замены колеса при первой же возможности проверьте момент затяжки колесных гаек с помощью динамометрического ключа и в случае необходимости измените его.
Для алюминиевых колес используйте только ключ для колесных гаек Toyota и затягивайте гайки рукой. Не используйте для этого ни молоток, ни другие инструменты. Другие инструменты или слишком большой момент затяжки могут привести к повреждениям колесных гаек или болтов.
Установка колпака колеса или колпака ступицы
10. Снова установите колпак колеса или ступицы.
Колпак колеса или ступицы установите в правильное положение и надежно забейте ребром или внутренней стороной ладони, пока он не защелкнется.
Проверьте давление шины установленного колеса и установите предписанное давление. Если оно меньше, а насос отсутствует, поезжайте медленно и на ближайшей бензоколонке накачайте шину до предписанного давления. Не забывайте снова надеть колпачок вентиля, чтобы предотвратить загрязнение вентиля или попадание в него воды, что может привести к утечке воздуха. Если колпачок вентиля потерян, как можно быстрее установите новый.
После замены колеса
Собственно, это все. Аккуратно уберите колесо с поврежденной шиной, домкрат и все использованные инструменты в автомобиль.
При замене шины процесс аналогичен вышеописанному.