Внимание: После отключения аккумуляторной батареи стираются все записи в памяти компьютера.
Для проведения диагностики необходимо выполнить следующие условия:
- Напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 11 В.
- Все посторонние электрические потребители должны быть отключены.
- Дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта (рычаг дроссельной заслонки должен прилегать к упорному винту).
- Коробка передач должна находиться в нейтральном положении.
- Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Стрелка указателя температуры должна быть в среднем положении.
Считывание неисправностей
Выключатель зажигания поставить в положение "ON". Двигатель не запускать.
Перемкнуть контакты Е1 и Т или Т1 в разъеме диагностики. Разъем диагностики находится у левой амортизационной стойки.
Считать код неисправности по миганию сигнальной лампы диагностики на передней панели.
При индикации неисправности сигнальная лампа мигает каждые 0,5 сек. Число миганий соответвует цифре кода неисправности. После перерыва длительностью 1,5 сек. аналогичным образом выдается вторая часть кода.
Внимание: При наличии нескольких неисправностей их коды выдаются по порядку, начиная с меньшего.
После выдачи всех кодов записанных неисправностей они повторяются с интервалом в 4,5 сек. до тех пор, пока не будет вынута перемычка из разъема между контактами Е1 и Т.
Стирание записи
После устранения неисправности ее код в памяти компьютера должен быть стерт.
Снять крышку с монтажного блока предохранителей, находящегося под 6oковой облицовкой на стороне водителя.
Вынуть на 15 секунд (не менее) предохранитель на 15А, имеющий маркировку Stop и опять вставить его.
Внимание: Чем выше наружная температура, тем на более длительное время нужно вынимать предохранитель.
Сделать пробную поездку и проверить, не загорается ли сигнальная лампа. В противном случае вызвать код из памяти еще раз.
Проверка
Код неисправности указывает на тот раздел системы зажигания или впрыска, где следует искать неисправность. Для точного определения неисправности необходим специальный каталог. Кроме того для проверок необходимы специальные измерительные приборы, которых у автолюбителя, как правило, нет. Ниже приводятся некоторые наиболее общие указания по проверке. Более тщательная npoверка должна проводиться в условиях специализированных мастерских.
Указание: Если, например, код указывает на неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, неисправность может быть н в самом блоке управления. Неисправность может быть установлена или с помощью замены датчика или путем применения специальных измерительных приборов.
Отсоединить кабель от подозреваемого на неисправность узла, проверить соединения на надежность контакта. При необходимости зачистить контакты.
Проверить крепление кабеля к наконечнику.
Проверить сопротивление неисправного элемента и сравнить его с заданным значением.
Проверить электрические провода блока управления на обрыв.