Снятие
Limousine (седан). Снять вешалку для головного убора и воздуховод для отслеживания доступа к верхней опоре амортизатора.
Liftback (комби). Отсоединить решетку громкоговорителя сверху амортизатора в районе вешалки для головного убора.
Отдать гайки крепления колеса на стоящем на земле автомобиле.
Замаркировать положение диска колеса относительно ступицы для последующей установки отбалансированного колеса на прежнее место.
Поднять заднюю часть автомобиля.
Снять колесо.
Отсоединить трубопровод от рабочего цилиндра тормоза.
Внимание: Подставить емкость для сбора вытекающей жидкости. Соблюдать правила обращения с тормозной жидкостью.
Отсоединить тормозной шланг от трубопровода. Отсоединить шланг у амортизационной стойки и снять.
Если необходимо заменить амортизатор или винтовую пружину, снять пыльник сверху у амортизационной стойки и ослабить гайку, находящуюся под пыльником.
Внимание: Гайку до конца не отворачивать, т.к. она сжимает пружину.
Установить подставку под кронштейн подвески или подвести под него гидродомкрат, чтобы кронштейн не упал вниз при отсоединении от неге амортизатора.
Отдать два болта крепления амортизационной стойки к кронштейну.
Отвернуть три болта крепления верхней опоры амортизационной стойки и вынуть стойку.
При необходимости разобрать амортизационную стойку, смотри следующий раздел.
Установка
Установить амортизаторную стойку, закрепив ее сверху тремя гайками, затягиваемыми динамометрическим ключом. У автомобилей выпуска до 4/87 с усилием 25 Нм, выпуска с 5/87 - с усилием 40 Нм.
[Информация представлена на сайте autoinstruction.ru]
Вставить два болта крепления кронштейна оси к амортизационной стойке в направлении, противоположном движению автомобиля. Затянуть гайки с усилием 140 Нм.
Убрать домкрат из-под подвески.
Если амортизаторная стойка разбиралась, затянуть самоконтрящуюся гайку на штоке стойки с усилием 50 Нм.
Закрепить не держателе амортизационной стойки тормозной шланг.
Соединить тормозной трубопровод с тормозным цилиндром и шлангом.
Прокачать тормозную систему.
Установить и закрепить гайками колесо соблюдая маркировку. Опустить автомобиль и затянуть гайки крест-накрест с усилием 105 Нм.
Установить воздуховод сверху амортизационной стойки, если он снимался.
Произвести геометрические измерение задней оси.