Рис. 2.90. Компоненты генератора
В составе системы зарядки аккумуляторной батареи имеется генератор с сегментной обмоткой.
Шкив генератора снабжен муфтой свободного хода.
Для привода генератора использован поликлиновой ремень, натяжение которого поддерживается автоматическим натяжителем.
Генератор с сегментной обмоткой
Генератор с сегментной обмоткой обладает высоким КПД, значительным выходным током при небольших габаритах и малой массе.
Для компенсации крутильных колебаний коленчатого вала двигателя и существенного уменьшения износа приводного ремня шкив генератора снабжен муфтой свободного хода.
Рекомендация по техническому обслуживанию
В связи с применением шкива с муфтой свободного хода введен новый специальный инструмент SST (09820-63020).
В отличие от обычного генератора, у которого имеется клемма F, используемая для проверки, у генератора с сегментной обмоткой данная клемма отсутствует.
Конструктивные особенности и принцип работы
(Источник материала этот сайт autoinstruction.ru)
Рис. 2.91. Конструктивные особенности генератора
Обмотка статора генератора состоит из сегментов, концы обмоток которых соединены между собой пайкой. Электрическое сопротивление этих проводников уменьшено по сравнению с обмоткой обычного стартера благодаря их особой форме. Такая конструкция позволяет уменьшить размеры генератора.
Приводной ремень генератора
Рис. 2.92. Контур приводного ремня генератора
Применение автоматического натяжителя ремня позволяет избежать регулировки натяжения.