Рис. 5.1. Рулевой механизм автомобиля Corolla Verso
На все модели, как и прежде, устанавливается механизм рулевого управления реечного типа.
Лопастной насос гидроусилителя рулевого управления теперь дополнен клапаном восстановления расхода, срабатывающим на средних и высоких скоростях, что обеспечивает отличную обратную связь в рулевом управлении.
Все модели оборудуются рулевой колонкой с механизмом изменения высоты и наклона.
Применена травмобезопасная конструкция, поглощающая энергию удара.
Новые модели оснащаются электросистемой блокировки рулевой колонки.
Таблица 5.1. Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
Таблица 5.2. Номинальные моменты затяжки
Таблица 5.3. Особенности конструкции системы рулевого управления
