Внимание! Когда рулевая колонка снята с автомобиля, ее очень легко повредить.
Внимание! Если ее уронить вертикально, может сломаться рулевой вал или могут ослабнуть пластиковые штырьки, которые регулируют длину колонки; если на нее опереться, она может погнуться или деформироваться. Любое из перечисленных повреждений может ухудшить ударопоглощающие свойства колонки.
Внимание! Ослабляя крепежные болты и гайки рулевой колонки, убедитесь, что рулевая колонка и верхний рулевой вал разъединены. Если до ослабления крепежных болтов и гаек рулевую колонку и верхний рулевой вал не разъединить, это может повредить верхнюю муфту и крепежную скобу верхнего рулевого вала.
Примечание. При проведении сервисного обслуживания рулевой колонки или любых установленных на ней узлов необходимо снять рулевое колесо. Но если рулевая колонка снимается только для того, чтобы обеспечить доступ к компонентам панели инструментов, рулевое колесо можно с колонки не снимать.
Снятие
Предупреждение! Никогда не ставьте колонку вертикально на рулевое колесо, перевернутое вниз модулем (надува) подушки безопасности. Это может привести к травме.
Внимание! Никогда не поворачивайте рулевое колесо, когда рулевая колонка и рулевое колесо сняты. Поворот рулевого колеса более, чем на два с половиной оборота, сломает контактную катушку.
1. Отсоедините «минусовой» (–) кабель батареи.
2. Отключите систему подушки безопасности. См. предупреждения в начале данной Главы.
3. Снимите рулевое колесо и контактную катушку с подрулевыми переключателями, если потребуется. См. в данной Главе Разделы Рулевое колесо и Контактная катушка и подрулевые переключатели.
4. Если рулевое колесо и/или подрулевые переключатели остаются на месте, выполните следующие манипуляции:
- Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля смотрели прямо вперед.
- Поверните выключатель зажигания в положение "LOCK" и выньте ключ.
5. Снимите крышку рулевой колонки (1).
6. Отсоедините все кабели следующих узлов:
- Контактной катушки и подрулевых переключателей.
- Выключателя зажигания.
7. Снимите болт (1) и гайку (2) верхней муфты верхнего рулевого вала.
Оригинал выложен на портале AutoInstruction.ru
8. Снимите крепежные болты (2 штуки) (2) и гайки (2 штуки) (3) рулевой колонки (1).
9. Если имеется кабель блокировки переключателя (ключа) (1), отсоедините его от выключателя зажигания, повернув выключатель зажигания в положение "ACC".
10. После отсоединения поверните ключ зажигания в положение "LOCK".
11. Снимите рулевую колонку с автомобиля.
Осмотр
Проверьте исправность рулевой колонки и наличие повреждений, как описано ниже в данной Главе в Разделе Проверка рулевой колонки и верхнего вала рулевого управления на наличие повреждений при аварии (у не кабриолета).
Установка
Внимание! После затягивания крепежных болтов рулевой колонки необходимо затянуть болты муфты рулевого вала.
1. Убедитесь, что положение передних колес и рулевого колеса соответствуют прямолинейному движению автомобиля.
2. Если имеется кабель блокировки переключателя (ключа) (1), подсоедините его к выключателю зажигания, повернув выключатель зажигания в положение "ACC". Затем поверните выключатель зажигания в положение "LOCK".
3. Совместите точку "A" рулевой колонки (1) с отверстием для болта "B" верхней муфты верхнего рулевого вала. Затем соедините верхнюю муфту верхнего рулевого вала.
4. Установите рулевую колонку (1) контактной верхней стороной нижних шлиц к крепежным болтам. Затяните нижние крепежные гайки (3) рулевой колонки, а затем верхние крепежные болты (2) до указанных значений момента затяжки. Момент затяжки: крепежные болты и гайки рулевой колонки (b): 25 Н·м (2.5 кг-м, 18.0 фунтов-фут).
5. Установите болт (2) верхней муфты верхнего рулевого вала и гайку (1). Затяните гайку (1) верхней муфты верхнего рулевого вала до указанного момента затяжки. Момент затяжки: гайка верхней муфты верхнего рулевого вала — (a): 23 Н·м (2.3 кг-м, 17.0 фунтов-фут).
Примечание. Не используйте повторно болт и гайку верхней муфты верхнего вала. Для установки возьмите новые.
6. Если были сняты контактная катушка и подрулевые переключатели, установите их, как описано в данной Главе в Разделе Контактная катушка и подрулевые переключатели.
7. Соедините все кабели, которые отсоединялись при снятии рулевой колонки.
8. Установите крышку отверстия рулевой колонки (1).
9. Если рулевое колесо было снято, установите его, как описано в данной Главе в Разделе Рулевое колесо.
10. Соедините «минусовой» (–) кабель с батареей.
11. После установки рулевой колонки проверьте, что система подушки безопасности включена. См. предупреждения в начале данной Главы.