Внимание! Никогда не поворачивайте рулевое колесо при снятом верхнем вале рулевого управления. Если же такое произойдет, и нарушится центровка контактной катушки (на подрулевых переключателях), придется снова ее центрировать. Кроме того, если повернуть рулевое колесо более, чем на два с половиной оборота, контактная катушка сломается.
Снятие
1. Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля смотрели прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение "LOCK" и выньте ключ.
3. Поставьте выравнивающие метки (3) на муфте вала (2) и на валу (со стороны верхнего рулевого вала), чтобы потом по ним правильно установить вал.
4. Отвинтив болт (4) с верхней стороны муфты вала (1) и ослабив болт (5) с нижней стороны вала, потяните муфту вала (2) в сторону нижнего вала (3).
5. Отвинтите болт (1) и гайку (2) верхней муфты верхнего рулевого вала.
6. Отвинтите крепежные болты (4 штуки) верхнего рулевого вала.
7. Снимите верхний рулевой вал с автомобиля.
Первоисточник расположен на портале: Autoinstruction.ru
Осмотр
Проверьте исправность вала рулевого управления как описано ниже в данной Главе в Разделе Проверка рулевой колонки и верхнего вала рулевого управления на наличие повреждений при аварии (у не кабриолета).
Установка
1. Убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
2. Установите верхний рулевой вал на вставку сальника. Затяните крепежные болты (1) верхнего рулевого вала до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: крепежные болты верхнего рулевого вала — 23 Н·м (2.3 кг-м, 17.0 фунтов-фут).
3. Наденьте муфту рулевого вала (1) на верхний вал (2), совместив метки (3), нанесенные перед снятием вала.
4. Вставьте болт муфты вала (верхней стороны вала) (2) в муфту рулевого вала (1). Сначала затяните болт муфты вала (верхней стороны вала) (2) до указанного значения момента затяжки, а затем болт муфты вала (нижней стороны вала) (3) до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: болт муфты рулевого вала (с): 25 Н·м (2.5 кг-м, 18.0 фунтов-фут).
5. Совместите точку "A" рулевой колонки (1) с отверстием для болта "B" верхней муфты верхнего рулевого вала. Затем соедините верхнюю муфту верхнего рулевого вала.
6. Возьмите новые болт (2) верхней муфты верхнего рулевого вала и гайку (1). Затяните гайку (1) верхней муфты верхнего рулевого вала до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: гайка верхней муфты верхнего рулевого вала (a): 23 Н·м (2.3 кг-м, 17.0 фунтов-фут).
Примечание. Не используйте повторно болт и гайку верхней муфты верхнего рулевого вала. Для установки возьмите новые болт и гайку.