Датчик положения дроссельной заслонки — общие сведения (Suzuki Swift 2 «MA»)

0

Датчик положения дроссельной заслонки соединен с осью вращения дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки и определяет изменение угла открытия дроссельной заслонки (см. рис. 2.97).



Угол открытия дроссельной заслонки определяется потенциометром.

Датчик использует исходный сигнал блока ЕСМ напряжением 5 В и посылает ему уже измененный. ЕСМ, по сигналу от датчика, определяет угол открытия дроссельной заслонки. Этот сигнал вместе с другими используется ЕСМ для управления форсункой, приводом холостого хода и электромагнитным вакуумным клапаном или шаговым двигателем системы рециркуляции отработанных газов.

Статья о ремонте автомобилей «Сузуки Свифт МА» (бензин, 1995-2003): «Датчик положения дроссельной заслонки — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Suzuki/Swift/MA-petrol/engine/control/209290 <a href="https://autoinstruction.ru/Suzuki/Swift/MA-petrol/engine/control/209290">Датчик положения дроссельной заслонки — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Сузуки Свифт МА» (бензин, 1995-2003) из раздела «Система управления». [url=https://autoinstruction.ru/Suzuki/Swift/MA-petrol/engine/control/209290]Датчик положения дроссельной заслонки — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Сузуки Свифт МА» (бензин, 1995-2003) из раздела «Система управления».