Общие сведения
Датчик расположен в корпусе воздушного фильтра. Он постоянного измеряет температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор, и превращает изменение температуры в изменение сопротивления через термистор. Если температура понижается, сопротивление соответственно увеличивается, и наоборот.
Получая сигнал от датчика температуры входящего воздуха, ЕСМ регулирует впрыск топлива в соответствии с температурой воздуха.
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отсоедините разъем проводки от датчика.
3. Снимите датчик и прокладку из корпуса воздушного фильтра.
Проверка
4. Опустите измерительную часть датчика в емкость с водой (или льдом) и измерьте сопротивление между клеммами, одновременно нагревая воду. Если измерения не соответствуют приведенным на графике (см. рис. 2.102), замените датчик.
Рис. 2.102. Проверка датчика температуры входящего воздуха
Установка
5. Установка производится в порядке, обратном снятию. Перед установкой протрите поверхности касания датчика и воздушного фильтра. Подсоедините разъем проводки к датчику (см. рис. 2.103).
Рис. 2.103. Разъем проводки датчика температуры входящего воздуха. 1. Разъем проводки.
Оригинал можно просмотреть на сайте [Autoinstruction.ru]