Приводной вал с шарниром с шариками и сепаратором
1 – пружинный штифт; 2 – кольцо; 3 – корпус шарнира (все передние приводные валы и задние приводные валы с 1990 по 1994 год); 4 – стопорное кольцо; 5 – внутреннее кольцо; 6 – шарики; 7 – сепаратор; 8 – фиксирующее кольцо; 9 – хомут; 10 – защитный чехол; 11 – защитный чехол; 12 – наружный шарнир приводного вала; 13 – кольцо (только передние приводные валы); 14 – корпус наружного шарнира (только задние приводные валы с 1995 года)
Разборка
1. Снимите приводной вал.
2. Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками.
3. Снимите хомуты крепления защитного чехла.
4. Снимите защитный чехол с корпуса внутреннего шарнира.
5. Извлеките фиксирующее кольцо из корпуса внутреннего шарнира.
6. Снимите корпус внутреннего шарнира с приводного вала.
7. Вычистите старую смазку из шарнира равных угловых скоростей.
8. Снимите стопорное кольцо с конца приводного вала.
9. Снимите внутреннее кольцо с шариками с приводного вала.
10. Используя краску, отметьте взаимное положение внутреннего кольца и сепаратора.
11. Используя лезвие отвертки, извлеките шарики из сепаратора.
12. Поверните внутреннее кольцо на 90°, при этом совместите выступы внутреннего кольца с окнами сепаратора.
13. Извлеките внутреннее кольцо из сепаратора.
Проверка
1. Используя растворитель, очистите все детали шарнира.
 |
 |
2. Проверьте состояние деталей на наличие точечной коррозии, царапин, трещин и повреждений (справа – внутреннее кольцо шарнира, слева – сепаратор).
3. При наличии дефектов замените шарнир в сборе.
Сборка
1. Установите внутреннее кольцо в сепаратор, при этом совместите установочные метки.
2. Вставьте шарики в окна сепаратора.
3. Для того чтобы не повредить защитный чехол при установке на приводной вал, обмотайте липкой лентой шлицы приводного вала.
4. Надвиньте на приводной вал маленький хомут крепления защитного чехла, а затем защитный чехол и снимите липкую ленту.
5. Установите сборку внутреннего кольца сепаратора и шариков на приводной вал.
6. Установите стопорное кольцо.
7. Заполните свежей смазкой шарнир равных угловых скоростей.
8. Установите корпус внутреннего шарнира на приводной вал и закрепите его фиксирующим кольцом.
9. Удалите излишки смазки и установите защитный чехол на корпус шарнира равных угловых скоростей.
10. Затем выпустите воздух из-под защитного чехла.
11. Используя специальный инструмент, закрепите защитный чехол новыми хомутами.
12. Зафиксируйте замок хомута защитного чехла.
13. Обрежьте выступающий хвостик хомута.
14. Установите защитное кольцо на большой хомут крепления защитного чехла.
15. Установите приводной вал.