Снятие
1. Снять передние колеса.
2. Отвернуть гайки крепления (стрелки) шаровой опоры к рычагу, как показано на рисунке ниже.
3. Потянуть вниз и отсоединить рычаг передней подвески от шаровой опоры.
4. Установить специальный съемник на шаровую опору, как показано на рисунке ниже.
Примечание.
- Чтобы исключить повреждение резьбовой части пальца шаровой опоры, оставить накрученной на два-три витка гайку крепления опоры к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже.
- При выпрессовке шаровой опоры необходимо быть предельно осторожным, так как после извлечения опоры из поворотного кулака съемник может упасть.
5. Выпрессовать шаровую опору из поворотного кулака.
Установка
Примечание.
- Проверить техническое состояние контактных поверхностей.
- При установке шаровой опоры убедиться в том, что она установлена правильно. в соответствии с нанесенными на нее метками.
- Если установить шаровую опору некорректно возможно нарушение настроек углов установки управляемых колес, в частности развала передних колес.
- Всегда после разборки необходимо заменять гайки крепления приводных валов к ступицам колес.
- R - Правая сторона
- L - Левая сторона
- 3 - для автомобилей без усилителя рулевого управления (не актуально)
- 4 для автомобилей с усилителем рулевого управления
- «Стрелки» - направлены в сторону направления движения автомобиля (с усилителем рулевого управления)
Пример. Левая шаровая опора.
Надпись L4 со стрелкой, говорит о том, что шаровая опора устанавливается с левой стороны для автомобилей с усилителем рулевого управления.
R3 - метка указывающая на то, что опора устанавливается с правой стороны на автомобили без усилителя рулевого управления(не актуально)
(Текст предоставлен порталом www.Autoinstruction.ru)
Пример. Правая шаровая опора.
Надпись R4 со стрелкой, говорит о том, что шаровая опора устанавливается с правой стороны для автомобилей с усилителем рулевого управления.
L3 - метка указывающая на то, что опора устанавливается с левой стороны на автомобили без усилителя рулевого управления (не актуально)
1. Установить шаровую опору на поворотный кулак. Установить и затянуть новую гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
Примечание. При затягивании гайки крепления быть предельно осторожным. чтобы не повредить пыльник шаровой опоры.
2. Подсоединить к шаровой опоре нижний рычаг передней подвески, затем установить и затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки (стрелки), как показано на рисунке ниже.
3. Установить переднее колесо. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки гайки крепления переднего колеса.
4. Проверить углы установки передних колес. При необходимости отрегулировать углы установки передних колес.
