Внимание. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения. Убедиться в том, что рулевое колесо и передние управляемые колеса не поворачиваются во время выполнения работ.
1. Зафиксировать рулевое колесо в положение прямолинейного движения, используя специальную клейкую ленту, как показано на рисунке ниже.
2. Отвернуть пластиковые гайки (стрелки) и снять нижнюю панель облицовки (1), показанную на рисунке ниже.
3. Выкрутить болт крепления (1), соединяющий через универсальный шарнир вал рулевой колонки с валом рулевого механизма как показано на рисунке ниже.
4. Отсоединить универсальный шарнир от вала рулевого механизма, переместив его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить болты крепления (2) и (3) качающейся опоры, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть гайку крепления (1) стойки к стабилизатору поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже. Выполнить операцию с обеих сторон.
7. Извлечь шарниры стоек (3) из стабилизатора поперечной устойчивости (2), как показано на рисунке ниже.
8. Поднять стабилизатор поперечной устойчивости проушинами вверх.
(Оригинал расположен на ресурсе: Autoinstruction)
9. Положить на специальную опору (VAG 1359/2) деревянный брусок (1), как показано на рисунке ниже.
10. Подпереть подрамник в сборе с помощью специального гидравлического домкрата и опоры.
Примечание. Затянуть болты крепления специального приспособления с моментом затяжки максимум 20 Нм.
11. Выкрутить левый болт крепления (1) подрамника в сборе (4), как показано на рисунке ниже. Вкрутить в данное отверстие болт из специального приспособления (Т10096) и затянуть его с моментом затяжки 20 Нм.
12. Выкрутить правый болт крепления (2) подрамника в сборе (не показан на рисунке ниже). Вкрутить в данное отверстие болт из специального приспособления (Т10096) и затянуть его с моментом затяжки 20 Нм.
13. Выкрутить болты крепления (3) с обеих сторон, как показано на рисунке ниже.
14. Выкрутить левый болт крепления (2), показанный на рисунке ниже, затем снять опору (5).
15. Вкрутить в отверстие болты крепления (Т10486/1) и затянуть их с моментом затяжки 20 Нм.
16. Выкрутить правый болт крепления (2) и снять опору (5), как показано на рисунке ниже.
17. Вкрутить в отверстие болты крепления (Т10486/1) и затянуть их с моментом затяжки 20 Нм.
Примечание. Установка считается правильной, когда все четыре болта крепления (1 и 2) с обеих сторон автомобиля заменены фиксирующими болтами специального приспособления.
18. Опустить подрамник в сборе примерно на 4 см и ослабить болты крепления.
Примечание. При опускании подрамника в сборе, следить за тем, чтобы между стабилизатором поперечной устойчивости и приводными валами сохранялся зазор.
19. Медленно опустить подрамник в сборе с двигателем и коробкой передач и гидравлическим домкратом.
20. Для установки подрамника из сервисного положения в исходное, необходимо: поднять подрамник в сборе на гидравлическом домкрате, до касания консоли кузова с обеих сторон.
21. Выкрутить левый фиксирующий болт (1) из специального приспособления (Т10096), вкрутить и затянуть с требуемым моментом затяжки новый болт крепления подрамника, как показано на рисунке ниже.
22. Выкрутить правый фиксирующий болт (1) из специального приспособления (Т10096), вкрутить и затянуть с требуемым моментом затяжки новый болт крепления подрамника, как показано на рисунке ниже.
23. Установить левую опору.
24. Установить и затянуть болты крепления левой опоры от руки.
25. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки новые болты крепления левой опоры к подрамнику.
26. Затянуть болты крепления левой опоры к подрамнику с требуемым моментом затяжки.
27. Выкрутить болты крепления (2) из приспособления (Т10486/1) (не показаны на рисунке ниже).
28. Установить правую опору.
29. Установить и затянуть болты крепления правой опоры от руки.
30. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления правой опоры к подрамнику передней подвески в сборе.
31. Затянуть болты крепления правой опоры к кузову с требуемым моментом затяжки.
32. Удалить из-под автомобиля специальный гидравлический домкрат вместе с опорой.
33. Установить на коробку передач качающуюся опору, после чего установить и затянуть новые болты крепления опоры, как показано на рисунке ниже.
Примечание. Установить болт крепления (1) в удлиненном отверстии как можно дальше от коробки передач и подрамника.
34. Установить звукоизоляционное покрытие.
35. Подсоединить универсальный шарнир к валу рулевого механизма, переместив его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже. Затем установит и затянуть соединительный болт (1).
36. Установить крышку (1) и затянуть пластиковые гайки крепления, показанные на рисунке ниже стрелками.
37. Снять с рулевого механизма фиксатор.
38. Выполнить дорожный тест автомобиля.
39. Во время выполнения дорожного теста проверить и убедиться в правильности установки рулевого механизма.
Моменты затяжки резьбовых соединений
