Ремонт дизельного двигателя автомобиля Skoda Superb 2 «B6» (2008-2015)
Ремень привода вспомогательного оборудования — внешний вид
1. Поликлиновый ремень привода вспомогательного оборудования; 2. Направляющий ролик для поликлинового ремня; 3. Шкив на коленчатом валу (с гасителем колебаний, соблюдать правильное положение для сборки); 4. Болт крепления - 10 Нм + повернуть...
1. Поликлиновый ремень привода вспомогательного оборудования; 2. Направляющий ролик для поликлинового ремня; 3. Шкив на коленчатом валу (с гасителем колебаний, соблюдать правильное положение для сборки); 4. Болт крепления - 10 Нм + повернуть...
Ремень привода вспомогательного оборудования — снятие и установка
Снятие 1. Снять звукоизоляционное покрытие о сборе. 2. Снять подкрылок правой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов ) 3. Выкрутить болты крепления (3, 4, 6), показанные на рисунке ниже. 4. Аккуратно отодвинуть...
Снятие 1. Снять звукоизоляционное покрытие о сборе. 2. Снять подкрылок правой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов ) 3. Выкрутить болты крепления (3, 4, 6), показанные на рисунке ниже. 4. Аккуратно отодвинуть...
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Выкрутить болты крепления шкива коленчатого вала (стрелки), удерживая шкив от вращения за центральный болт с помощью торцового ключа, как показано на рисунке ниже. 3. Выкрутить...
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Выкрутить болты крепления шкива коленчатого вала (стрелки), удерживая шкив от вращения за центральный болт с помощью торцового ключа, как показано на рисунке ниже. 3. Выкрутить...
Натяжитель ремня привода вспомогательного оборудования — снятие и установка
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Отпустить хомуты крепления и отсоединить правый наддувочный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. 3. Надавив пальцем и расфиксировав зажим, отсоединить от направляющей...
Снятие 1. Снять ремень привода вспомогательного оборудования. 2. Отпустить хомуты крепления и отсоединить правый наддувочный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. 3. Надавив пальцем и расфиксировав зажим, отсоединить от направляющей...
Проверка компрессии
Примечание. Для выполнения приведенных ниже работ необходимо использовать специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Шарнирный ключ № 10 (3220). Прибор для измерения давления сжатия например...
Примечание. Для выполнения приведенных ниже работ необходимо использовать специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Шарнирный ключ № 10 (3220). Прибор для измерения давления сжатия например...
Верхняя декоративная крышка двигателя — снятие и установка
Снятие Внимание. В случае неправильного извлечения могут отломаться держатели декоративной крышки двигателя на крышке головки блока цилиндров. Поэтому необходимо соблюдать все, приведенные ниже указания. 1. Освободить декоративную крышку двигателя...
Снятие Внимание. В случае неправильного извлечения могут отломаться держатели декоративной крышки двигателя на крышке головки блока цилиндров. Поэтому необходимо соблюдать все, приведенные ниже указания. 1. Освободить декоративную крышку двигателя...
Двигатель в сборе — снятие и установка
Снятие Примечание. Двигатель снимают вместе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе удаления двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при обратной установке двигателя снова закрепить на...
Снятие Примечание. Двигатель снимают вместе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе удаления двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при обратной установке двигателя снова закрепить на...
Моменты затяжки резьбовых соединений
Опора двигателя 1. На данном типе двигателя не устанавливается. 2. 20 Нм + 90° (заменить новым). 3. 30 Нм + 90° (заменить новым). 4. 16 Нм. Опора коробки передач 1. 50 Нм + 90° - заменить новым. 2. 40 м + 90° - заменить новым. Качающаяся опора 1. 30...
Опора двигателя 1. На данном типе двигателя не устанавливается. 2. 20 Нм + 90° (заменить новым). 3. 30 Нм + 90° (заменить новым). 4. 16 Нм. Опора коробки передач 1. 50 Нм + 90° - заменить новым. 2. 40 м + 90° - заменить новым. Качающаяся опора 1. 30...
Ремень привода газораспределительного механизма — внешний вид
1. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма; 2. Болт крепления, момент затяжки 120 Нм + 90°; 3. Приводная шестерня коленчатого вала; 4. Гайка крепления, момент затяжки 20 Нм; 5. Направляющий зубчатый шкив; 6. Болт крепления, момент...
1. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма; 2. Болт крепления, момент затяжки 120 Нм + 90°; 3. Приводная шестерня коленчатого вала; 4. Гайка крепления, момент затяжки 20 Нм; 5. Направляющий зубчатый шкив; 6. Болт крепления, момент...
Ремень привода газораспределительного механизма — снятие и установка
Снятие Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из-за узкого участка для сборки, соблюдайте следующие правила: Если в ходе ремонта заменяется зубчатый приводной ремень (кроме регулярного срока замены), то необходимо...
Снятие Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из-за узкого участка для сборки, соблюдайте следующие правила: Если в ходе ремонта заменяется зубчатый приводной ремень (кроме регулярного срока замены), то необходимо...
Крышка головки блока цилиндров — внешний вид
1. Болты крепления, момент затяжки 5 Нм; 2. Топливная рампа в сборе; 3. Болты крепления топливной рампы в сборе, момент затяжки 22 Нм; 4. Пьезоэлектрическая топливная форсунка в сборе; 5. Болт крепления топливной форсунки в сборе, момент затяжки 8...
1. Болты крепления, момент затяжки 5 Нм; 2. Топливная рампа в сборе; 3. Болты крепления топливной рампы в сборе, момент затяжки 22 Нм; 4. Пьезоэлектрическая топливная форсунка в сборе; 5. Болт крепления топливной форсунки в сборе, момент затяжки 8...
Головка блока цилиндров — внешний вид
1. Головка блока цилиндров в сборе; 2. Шайба 3. Болт крепления головки блока цилиндров; 4. Датчик давления моторного масла, момент затяжки 20 Нм; 5. Шпилька, момент затяжки при установке 20 Нм; 6. Проушина для крепления специальных приспособлений к...
1. Головка блока цилиндров в сборе; 2. Шайба 3. Болт крепления головки блока цилиндров; 4. Датчик давления моторного масла, момент затяжки 20 Нм; 5. Шпилька, момент затяжки при установке 20 Нм; 6. Проушина для крепления специальных приспособлений к...
Проверка плоскостности головки блока цилиндров
Проверить плоскостность головки блока цилиндров в нескольких местах с применением лекальной линейки и щупов. Наибольший допускаемый прогиб: 0,1 мм. Примечание. Дополнительная обработка го ловки блока цилиндров у дизельных двигателей не разрешается.
Проверить плоскостность головки блока цилиндров в нескольких местах с применением лекальной линейки и щупов. Наибольший допускаемый прогиб: 0,1 мм. Примечание. Дополнительная обработка го ловки блока цилиндров у дизельных двигателей не разрешается.
Маркировка прокладки головки блока цилиндров
Номер детали = (стрелка 1) Управляющий код = (стрелка 2) (не принимать во внимание) Отверстия = (стрелка 3) Примечание. В зависимости от размера натяга поршней над блоком цилиндров устанавливаются прокладки головки блока цилиндров различной толщины...
Номер детали = (стрелка 1) Управляющий код = (стрелка 2) (не принимать во внимание) Отверстия = (стрелка 3) Примечание. В зависимости от размера натяга поршней над блоком цилиндров устанавливаются прокладки головки блока цилиндров различной толщины...
Снятие и установка головки блока цилиндров
Снятие Внимание. Нельзя, чтобы температура двигателя превышала 35°С, так как при ослаблении винтов головка блока цилиндров может покоробиться. Нельзя, чтобы поршни находились в ВМТ. Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном...
Снятие Внимание. Нельзя, чтобы температура двигателя превышала 35°С, так как при ослаблении винтов головка блока цилиндров может покоробиться. Нельзя, чтобы поршни находились в ВМТ. Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном...
Газораспределительный механизм — внешний вид
1. Клапан; 2. Головка блока цилиндров в сборе; 3. Маслосъемный колпачок; 4. Клапанная пружина; 5. Фиксатор клапанной пружины; 6. Сухари для фиксации клапана; 7. Крышка; 8. Уплотнительное кольцо; 9. Выпускной распределительный вал; 10. Болт...
1. Клапан; 2. Головка блока цилиндров в сборе; 3. Маслосъемный колпачок; 4. Клапанная пружина; 5. Фиксатор клапанной пружины; 6. Сухари для фиксации клапана; 7. Крышка; 8. Уплотнительное кольцо; 9. Выпускной распределительный вал; 10. Болт...
Газораспределительный механизм — снятие и установка
Снятие 1. Снять зубчатый приводной ремень с шкива зубчатого приводного ремня на распределительном валу и с шкива зубчатого приводного ремня на насосе высокого давления. 2. Снять шкив зубчатого приводного ремня на распределительном валу. 3. Ослабить...
Снятие 1. Снять зубчатый приводной ремень с шкива зубчатого приводного ремня на распределительном валу и с шкива зубчатого приводного ремня на насосе высокого давления. 2. Снять шкив зубчатого приводного ремня на распределительном валу. 3. Ослабить...
Измерение осевого зазора распределительных валов ГРМ
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (МРЗ-447 (VW 387)). Индикатор отклонений часового типа, например...
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (МРЗ-447 (VW 387)). Индикатор отклонений часового типа, например...
Замена маслосъемных колпачков ГРМ
1. Извлечь свечи накаливания. 2. Извлечь распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе). 3. Для надлежащей установки следует пометить закрепление коромысел за гидравлическими толкателями. 4. Извлечь коромысла вместе с...
1. Извлечь свечи накаливания. 2. Извлечь распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе). 3. Для надлежащей установки следует пометить закрепление коромысел за гидравлическими толкателями. 4. Извлечь коромысла вместе с...
Блок цилиндров и коленчатый вал — внешний вид
1. Болт крепления крышки коренной опоры коленчатого вала; 2. Крышки коренных опор коленчатого вала; 3. Вкладыши подшипников коленчатого вала; 4. Упорные кольца коленчатого вала; 5. Игольчатый подшипник; 6. Коленчатый вал в сборе; 7. Вкладыши...
1. Болт крепления крышки коренной опоры коленчатого вала; 2. Крышки коренных опор коленчатого вала; 3. Вкладыши подшипников коленчатого вала; 4. Упорные кольца коленчатого вала; 5. Игольчатый подшипник; 6. Коленчатый вал в сборе; 7. Вкладыши...
Шатунно-поршневая группа — внешний вид
1. Стопорное кольцо; 2. Верхнее компрессионное кольцо; 3. Нижнее компрессионное кольцо; 4. Маслосъемное кольцо; 5. Болты крепления шатунной крышки, момент затяжки 30 Нм + 90°; 6. Шатунная крышка; 7. Вкладыши шатунного подшипника; 8. Редукционный...
1. Стопорное кольцо; 2. Верхнее компрессионное кольцо; 3. Нижнее компрессионное кольцо; 4. Маслосъемное кольцо; 5. Болты крепления шатунной крышки, момент затяжки 30 Нм + 90°; 6. Шатунная крышка; 7. Вкладыши шатунного подшипника; 8. Редукционный...
Проверка теплового зазора поршневого кольца
Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от края цилиндра, как показано на рисунке ниже. Для установки следует применять поршень без колец.
Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от края цилиндра, как показано на рисунке ниже. Для установки следует применять поршень без колец.
Проверка зазора поршневого кольца по высоте
Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавки в поршне для поршневых колец.
Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавки в поршне для поршневых колец.
Проверка поршня
Измерять на расстоянии 10 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,04 мм.
Измерять на расстоянии 10 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,04 мм.
Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров
Стрелка на днище поршня (стрелки) должна направляться в сторону шкива.
Стрелка на днище поршня (стрелки) должна направляться в сторону шкива.
Проверка внутреннего диаметра цилиндров
Измерить цилиндр поперекрестно в 3-х местах в поперечном направлении (А) и в продольном направлении (В), как показано на рисунке ниже. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,10 мм.
Измерить цилиндр поперекрестно в 3-х местах в поперечном направлении (А) и в продольном направлении (В), как показано на рисунке ниже. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,10 мм.
Положение для сборки вкладышей подшипников в шатунах
Вложить вкладыши подшипников в середину шатуна или же крышки шатунного подшипника. Размер (а) = 2,5 мм.
Вложить вкладыши подшипников в середину шатуна или же крышки шатунного подшипника. Размер (а) = 2,5 мм.
Масляная форсунка и предохранительный клапан
Положение для сборки: направляющую кромку масляной опрыскивающей форсунки следует выровнять по площади блока цилиндров. Примечание. Масляные форсунки нельзя согнуть. Согнутые масляные форсунки подлежат замене. 1. Винт с предохранительным клапаном;...
Положение для сборки: направляющую кромку масляной опрыскивающей форсунки следует выровнять по площади блока цилиндров. Примечание. Масляные форсунки нельзя согнуть. Согнутые масляные форсунки подлежат замене. 1. Винт с предохранительным клапаном;...
Измерение выступания поршня над поверхностью блока цилиндров
1. Закрепить приспособление для измерения выступания поршня (МР 1-107) на блоке цилиндров, как показано на рисунке ниже. 2. Выступание поршня необходимо производить на каждом поршне в двух местах. При сборке новых поршней и двигателя, необходимо...
1. Закрепить приспособление для измерения выступания поршня (МР 1-107) на блоке цилиндров, как показано на рисунке ниже. 2. Выступание поршня необходимо производить на каждом поршне в двух местах. При сборке новых поршней и двигателя, необходимо...
Разделение нового шатуна
У новых шатунов может случиться, что место предусмотренного излома не совсем переломано. Если не удается снять крышку шатуна вручную, то необходимо поступать следующим образом: Пометить принадлежность шатуна к гильзе цилиндра. Слегка зажать шатун в...
У новых шатунов может случиться, что место предусмотренного излома не совсем переломано. Если не удается снять крышку шатуна вручную, то необходимо поступать следующим образом: Пометить принадлежность шатуна к гильзе цилиндра. Слегка зажать шатун в...
Похожие подразделы других моделей
Дизельные двигатели автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Дизельные двигатели 2.8 л автомобиля Опель Инсигния А (2008-2017, 1 поколение)
Дизельные 6-ти цилиндровые автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Дизельные двигатели 1СD-FTV автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Мерседес C-Класс W202 (1993-2000, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Дизельные двигатели 2.8 л автомобиля Опель Инсигния А (2008-2017, 1 поколение)
Дизельные 6-ти цилиндровые автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Дизельные двигатели 1СD-FTV автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Мерседес C-Класс W202 (1993-2000, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Шкода
