Примечание: Перед началом работы см. предосторожности в Главе 1.
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Руководствуясь Разделом 1, слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
3. Руководствуясь Главой 5, снимите корпус дросселя с впускного коллектора. Снимите и выбросьте прокладку, где имеется.
4. Ослабьте скобы, и отсоедините шланги системы охлаждения от впускного коллектора.
5. Руководствуясь Раздетом 9, отсоедините вакуумный шланг усилителя тормоза от канала на впускном коллекторе.
6. Отсоедините проводку от датчика температуры.
7. Отсоедините шланг от клапанной крышки.
8. Открутите болт и снимите трубку отбора СО.
[Смотрите оригинал на указанном сайте: www.Autoinstruction.ru]
9. Отсоедините оставшиеся провода и шланга, обозначив их расположение.
10. Постепенно ослабьте и снимите шесть гаек крепления впускного коллектора, затем отделите коллектор от головки блока цилиндров.
11. Еще раз убедитесь, что ничто не остается связанным с коллектором, затем выведите его из моторного отсека и удалите прокладку. Если требуется, можно снять крепежный фланец корпуса дросселя, открутив гайки (см. иллюстрацию).
Установка
12. Установка производится в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:
- a) Проверьте, чтобы контактные поверхности коллектора и головки блока цилиндров были чистыми и сухими. Установите коллектор с новой прокладкой, зажмите крепежные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- b) Восстановите соединения всех шлангов и электропроводки, зафиксируйте их (где необходимо) крепежными скобами.
- c) Установите корпус дросселя, как описано в Главе 5.
- d) В заключение, заполните систему охлаждения.