Снятие
1. Установите автомобиль на ровной площадке, включите какую-либо передачу и заблокируйте передние колеса.
2. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля, и надежно установите ее на осевые подпорки, чтобы оба колеса не касались земли; затем снимите колеса.
3. Действуя как описано в соответствующих Главах Раздела 9, снимите тормозные барабаны и отсоедините тормозные тросики от опорных щитов барабанных тормозов; только на моделях Пикап. Отцепите пружину клапана регулировки давления в тормозной системе от оси торсионной балки.
4. Отсоедините тормозные трубки от рабочих тормозных цилиндров (Раздел 9), чтобы сборки тормоза и ступицы можно было снять вместе с осью торсионной балки, или снимите заднюю поворотную цапфу (Глава 9), чтобы опорный щит барабанного тормоза можно было отделить и сместить в сторону, не отсоединяя тормозные трубки.
5. Открутите болты, где необходимо, освободите тросики ручного тормоза и тормозные трубки от оси торсионной балки и ее шарниров. Переместите их в сторону и закрепите так, чтобы они не были перекручены или повреждены.
6. Открутите болты нижнего крепления блока подвески.
7. Открутите гайки шарниров осн торсионной балки (см. фото). Попросите помощника с противоположной стороны выбить болты, и опустите сборку оси на землю.
8. Не тревожьте кронштейны шарниров; см. Главу 12.
9. Тщательно очистите ось и области днища вокруг креплений, удалите грязь (и антикоррозийное покрытие днища, если необходимо), затем внимательно осмотрите компоненты на наличие коррозии, трещин, деформации или любых других признаков износа или повреждений; не забудьте проверить шарнирные болты и гайки. Замените все изношенные или поврежденные компоненты.
10. Если ось, кронштейны ее шарниров или днище проржавели, очистите поврежденный участок до голого металла и покрасьте его. В случае повреждения резьбы накидной гайки кронштейна шарнира обращайтесь за советом к специалисту.
11. Проверьте втулки шарниров и замените их, если имеются трещины, износ или другие повреждения. Для снятия и установки потребуется пресс или тиски, а также гнездо или кусок трубки; перед снятием пропитайте старую втулку специальной проникающей жидкостью, а при установке новой втулки используйте жидкое мыло или вазелин.
Установка
12. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему.
Первоисточник расположен на портале [Autoinstruction.ru]
- a) Все крепежные детали сначала должны быть лишь слегка зажаты, пока подвески не будет собрана и автомобиль не будет поставлен на землю. Когда автомобиль будет стоять на колесах, покачайте его, чтобы компоненты подвески как следует встали на место, затем зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- b) Руководствуясь соответствующими Главами Раздела 9, соберите и отрегулируйте компоненты тормозной системы.