Примечание: Автолюбителю выполнять эту работу не рекомендуется, так как будет нарушена регулировка положения заднего колеса, и это нельзя будет восстановить без специальных приборов. Если кронштейны были потревожены, снять их возможно по отдельности, и их прежнее положение можно определить по оси и сделанным перед снятием меткам. Если используется этот метод, установите под кузов автомобиля осевые подпорки, затем открутите один шарнир оси и снимите кронштейн (как описано ниже). Когда первый кронштейн будет установлен на место, повторите процедуру на другом конце оси.
Снятие
1. Снимите ось торсионной балки (Глава 11).
2. Прежде чем откручивать кронштейн, твердым карандашом или маркером сделайте на днище метки его положения (обрисуйте кронштейн как можно точнее) (см. фото).
Установка
3. При установке, точно совместите кронштейн со сделанными перед снятием метками, затем зажмите монтажные болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
4. Установите ось торсионной балки (Глава 11).
5. При первой возможности проверьте регулировку положения передних и задних колес у дилера Skoda.
[Смотрите оригинал на указанном сайте: AutoInstruction.ru]