Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Корректор света фар и его выключатель — проверка (Renault Symbol II)

  • Главная
  • Рено
  • Симбол
  • II (2008-2013)
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Корректор света фар и его выключате…
0
Оглавление: Выключатель регулятора ↓ Проверка ↓
Корректор света фар изменяет освещенность дороги в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.

Блок управления корректором находится слева на панели приборов.

Рисунок 8.58. Снятие блока управления корректором…

Рисунок 8.58. Снятие блока управления корректором света фар (стрелками показаны места подведения отвертки)


Для снятия блока управления с помощью небольшой отвертки с плоским шлицем отожмите пружинные защелки держателя, вставляя отвертку в указанные на Рисунке 8.58 места. Будьте осторожны – не повредите пластмассу.

Разъедините контактный разъем, а затем отсоедините блок управления от держателя.

Выключатель регулятора



Снимите выключатель с панели с помощью маленькой отвертки, отсоедините разъем выключателя.

Снимите выключатель с панели с помощью маленькой…


Проверка



Клемма А1 - Питание, Клемма В1 - «Земля», Клемма…

Клемма А1 - Питание, Клемма В1 - "Земля", Клемма В2 - Сигнал ближнего света, Клемма В3 - Управляющий сигнал.




Клемма А1 - Питание, Клемма В1 - «Земля», Клемма…


Для снятия исполнительного механизма необходимо снять блок-фару.

Рисунок 8.59. Снятие с блок-фары исполнительного…

Рисунок 8.59. Снятие с блок-фары исполнительного механизма корректора света фар (стрелка)


Информация размещена на интернет-сайте AutoInstruction.ru

Поверните исполнительный механизм на 1/8 оборота, чтобы отсоединить его от блок-фары (Рисунок 8.59).

Слегка покачивая исполнительный механизм, отсоедините шаровой шарнир от параболического отражателя.

Для облегчения установки исполнительного механизма снимите герметичный кожух и придерживайте отражатель фары. Затем вставьте шаровой шарнир в его гнездо.

Установите исполнительный механизм в блок-фару и поверните его на 1/8 оборота.

Установите на место блок-фару и приступайте к регулировке света фар.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Рено Симбол 2: Освещение и лампы
Следующая ▶

Плафон освещения багажника — снятие и установка
Плафон салона — снятие и установка
Освещение номерного знака
Дополнительный стоп-сигнал
Задние фонари — снятие и установка
Регулировка света фар
Похожие статьи из автомобилей других марок
Выключатель света, ручной выключатель ближнего света и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Схема 22. Корректор света фар Шевроле Круз J300 2008-2016
Корректор света фар Дэу Эсперо 1 1990-2000
Схема 6. Прикуриватель, корректор света фар, радиоприемник Фиат Браво 182 1995-2001
Корректор наклона света фар Форд Эскорт 5 1990-1997
Выключатель заднего противотуманного света Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 30

       



 

 
Symbol 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Symbol 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Восстановление и ремонт
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.