Снятие
Внимание! Поскольку системы охлаждения рассчитаны на работу под давлением, остерегайтесь тяжелых ожогов от выбросов горячей жидкости.
Не снимайте пробку расширительного бачка на горячем двигателе. При работах в моторном отсеке остерегайтесь неожиданного включения вентилятора (вентиляторов) системы охлаждения двигателя.
Не открывайте пробку или пробки удаления воздуха при работающем двигателе.
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите:
- пробку расширительного бачка;
- защиту поддона картера двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
Промойте систему охлаждения двигателя.
Отсоедините жгут проводов генератора 1 от держателя на подводящем трубопроводе водяного насоса.
[Информация доступна на портале autoinstruction.ru]
Снимите с помощью приспособления (Mot. 1448):
- хомут со шланга 2.
- хомут со шланга 3.
Снимите с помощью приспособления (Саг. 1363):
- шланг 2.
- гибкий трубопровод 3.
Снимите:
- болт крепления 4 подводящего трубопровода водяного насоса.
- подводящий трубопровод водяного насоса 5.
Установка
Внимание! Обязательно замените уплотнительную прокладку.
Установите уплотнительное кольцо на подводящий трубопровод водяного насоса
Смочите мыльной водой подводящий трубопровод водяного насоса.
Установите:
- подводящий трубопровод водяного насоса;
- болт крепления подводящего трубопровода водяного насоса;
- шланг 2;
- шланг 3.
Установите с помощью приспособления (Mot. 1448):
- хомут шланга 2.
- хомут шланга 3.
Присоедините жгут проводов генератора к держателю на подводящем трубопроводе водяного насоса.
Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя. Установите:
- защиту поддона картера двигателя.
- пробку расширительного бачка.
Подключите аккумуляторную батарею.
Удалите воздух из системы охлаждения.