Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Замена водяного насоса (Daewoo Lanos 1 «T100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Ланос
  • T100 (1997-2017)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения и смазки
  • Замена водяного насоса
0
Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный, и течи охлаждающей жидкости.

Разборка насоса довольно трудоемкая, поэтому рекомендуем при неисправности заменять насос в сборе.

Вам потребуется ключ-шестигранник «на 5».

1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

2. Снимите ремень привода газораспределительного механизма и натяжной ролик (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»), нижнюю и заднюю крышки привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

3. Выверните три винта крепления насоса к блоку…


3. Выверните три винта крепления насоса к блоку цилиндров и снимите насос вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Рекомендация. При каждом снятии водяного насоса рекомендуем заменять винты его крепления новыми, так как они подвержены окислению и после длительной эксплуатации могут обломиться при выворачивании. Кроме того, гнездо в головке винта под шестигранник сравнительно малое и его грани при выворачивании винта сминаются. При затяжке и повторном выворачивании винта его поврежденные грани могут смяться совсем, и вывернуть винт будет очень затруднительно. Для предупреждения «закисания» винтов смажьте их резьбу анаэробным фиксатором резьбы.




4. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса насоса.


4. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса насоса.

Рекомендация. Рекомендуем при каждом снятии насоса заменять уплотнительное кольцо новым.


Рекомендация. Перед установкой насоса для герметизации соединения и предотвращения прилипания уплотнительного кольца смажьте кольцо техническим вазелином.


5. Установите насос в гнездо блока цилиндров,…


5. Установите насос в гнездо блока цилиндров, сориентировав его корпус проточкой (показана стрелками) на торце корпуса вверх, и закрепите винтами.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

7. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика».

8. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

(Материал скопирован с онлайн-ресурса autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Дэу Ланос Т100: Система охлаждения и смазки
Следующая ▶

Замена радиатора системы охлаждения
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения
Возможные неисправности системы охлаждения
Особенности конструкции системы охлаждения двигателя
Ремонт масляного насоса
Снятие и установка термостата
Снятие и установка расширительного бачка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка водяного насоса Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие водяного насоса БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена водяного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Расположение водяного насоса и термостата Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Снятие и установка водяного насоса — снятие и установка Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Снятие и установка водяного насоса Фиат Крома 154 1985-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 41

       



 

 
Lanos 1 (T100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические приемы
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Передняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.69
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.