Установка сальников распределительного вала впускных клапанов первого варианта исполнения
Установите сальники с помощью приспособления (Mot. 1491) (1) и старых гаек (2).
Установка сальника распределительного вала выпускных клапанов
Внимание. Обязательно держите сальник за защитную втулку (1), так как сальники этого типа легко повреждаются. Ни в коем случае не трогайте сальник (2) после запрессовки, чтобы не допустить утечки масла.
Вверните шпильку (1) приспособления (Mot. 1632) в распределительный вал.
Установите на распределительный вал защитную втулку с сальником.
Установите колпак (1) и гайку с буртиком (2) приспособления (Mot. 1632).
Заворачивайте гайку с буртиком до соприкосновения колпака с головкой блока цилиндров.
Снимите гайку, колпак, защитную втулку и шпильку.
Установите ремень привода ГРМ.
Установите:
- ремень привода вспомогательных агрегатов;
- новые заглушки распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления (Mot.1487);
- новые заглушки распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления (Mot.1488).
Установка остальных компонентов производится порядке, обратном в снятию.
Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею.
Удалите воздух из системы охлаждения.