Снимите защиту поддона картера двигателя.
Установите зажим на подводящий трубопровод насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы уменьшить количество вытекающей жидкости.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/494378.jpg)
Измерение величины усилия увода автомобиля
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/494379.jpg)
Схема проверки увода автомобиля на дороге
Внимание. Примите меры по защите генератора от попадания на него масла из системы гидроусилителя рулевого управления.
Отсоедините колодку проводов от датчика давления.
Снимите датчик давления.
Установите штуцер (1) манометра вместо датчика давления.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/494380.jpg)
Снимите зажим.
Опустите автомобиль.
Залейте в систему гидроусилителя рулевого управления масло (типа: ELF RENAULT MATIC D2).
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.
Внимание. При удалении воздуха из системы не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении, что может вывести из строя гидроусилитель рулевого управления.
Установите колеса в положение движения по прямой.
Удалите воздух и з системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.
Доведите до нормы уровень масла в бачке.
Снимите правый передний подкрылок и правое переднее колесо. Проверьте давление, развиваемое насосом гидроусилителя рулевого управления при установленном в среднее положение рулевом колесе и при отсутствии воздействия на него, величина давления должна быть от 5 до 7 бар.
Проверьте давление, развиваемое насосом гидроусилителя рулевого управления при рулевом колесе, повернутом в крайнее положение, величина давления должна быть от 79 до 86 бар.
Остановите двигатель.
Поднимите автомобиль.
Установите зажим на подводящий трубопровод насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы уменьшить количество вытекающей жидкости.
Снимите манометр и штуцер.
Внимание. Обязательно замените уплотнительные кольца штуцеров трубопроводов гидроусилителя рулевого управления, которые снимались.
Установите датчик давления.
Затяните требуемым моментом реле давления (12 Нм).
Соедините его разъем.
Снимите зажим.
Залейте в систему гидроусилителя рулевого управления масло (типа: ELF RENAULT MATIC D2).
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе. Установите колеса в положение движения по прямой.
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.
Доведите до нормы уровень масла в бачке.