Условные обозначения
А - Символ «массы»; В - Символ крепления (хомут, зажим и т.п.); С - Символ розеточной части разъема (соединение 2 проводов); D - Символ штепсельной части разъема (соединение 2 проводов)
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Выключите зажигание.
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите:
- крышку люка доступа к блоку предохранителей и реле в моторном отсеке (1),
- накладка (2) блока предохранителей и реле в моторном отсеке, передний бампер,
- правую фару,
- верхнюю крышку двигателя,
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защитный экран.
Примечание: Перед снятием отметьте положение предохранителей и реле.
Отсоедините держатели предохранителей и реле жгута проводов двигателя от их колодок.
При замене жгута проводов двигателя снимите предохранители.
Разъедините все разъемы.
Отсоедините жгуты проводов двигателя в указанных местах.
Модели с отопителем
Разъедините все разъемы.
Отсоедините жгуты проводов двигателя в указанных местах.
Модели с кондиционером
Разъедините все разъемы.
Отсоедините жгуты проводов двигателя в указанных местах.
Примечание:
- Перед снятием «массовой» клеммы отметьте ее положение с помощью нестираемый карандаш проведя линию от «массовой клеммы» до картера коробки передач.
- При сборке неверное положение «массовой» клеммы на картере коробки передач может привести к повреждению «массовой» клеммы или «массовой» электропроводки.
Снимите «массовые» провода.
Внимание! Чтобы не допустить повреждений во время установки, убедитесь, что жгут проводов не закреплен (держателем, пластмассовым хомутом, липкой лентой, неразъединенным разъемом и т.д.).
Снимите жгут проводов двигателя.
Установка
При замене жгута проводов двигателя:
Установите предохранители.
В случае замены на жгут проводов более полной комплектации зафиксируйте неиспользуемые разъемы.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
- Установите массовый провод, совмещая нестираемые отметки на кратере коробки передач.
- При сборке неверное положение «массовой» клеммы на картере коробки передач может привести к повреждению «массовой» клеммы или «массовой» электропроводки.
Затяните требуемым моментом:
- болт провода «массы» механической коробки передач (24 Нм),
- гайки крепления «массовой шины» (8 Нм).
Подключите аккумуляторную батарею.
Проверка
Включите зажигание.
Подключите диагностический прибор.
Убедитесь в отсутствии неисправностей.