Общие сведения
1. Система выпуска состоит из двух секций: приемной трубы и задней трубы. Приемная труба закреплена на коллекторе с помощью подпружиненных шариков (что допускает некоторую подвижность системы выпуска). Задняя труба подсоединена с помощью зажимного кольца.
2. Система по всей длине подвешена с помощью резиновых опор.
Снятие
3. Каждую секцию можно снять по отдельности или, в качестве альтернативы, можно снять целиком всю систему. Даже если только одна часть системы требует внимания, часто проще снять всю систему и разделить секции на верстаке.
4. Для снятия системы или части системы сначала приподнимите переднюю или заднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»), В качестве альтернативы поставьте автомобиль над смотровой ямой или поднимите на эстакаду.
Приемная труба
5. Отпустите болты зажимного кольца приемной трубы и отцепите зажим от фланцевого соединения.
6. Отверните две гайки на фланцевом соединении между приемной трубой и коллектором и снимите колпачки пружин и пружины (рис. 16.6). Выверните болты, а затем высвободите приемную трубу из соответствующей резиновой опоры (опор) и извлеките из-под автомобиля. Снимите со стыка коллектора прокладку из проволочной сетки.
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490560.jpg)
Рис. 16.6. Узел подсоединения приемной трубы системы выпуска к коллектору, состоящий из гайки И), колпачка пружины (2) и пружины (3) (если смотреть из-под автомобиля)
Задняя труба
7. Отпустите болты зажимного кольца задней трубы и снимите зажим с фланцевого соединения.
8. Высвободите заднюю трубу из соответствующих резиновых опор и снимите ее с автомобиля.
Система в сборе
9. Отверните две гайки крепления фланцевого соединения приемной трубы к коллектору и снимите колпачки пружин и пружины. Выверните болты, а затем высвободите систему из соответствующих резиновых опор и извлеките ее из-под автомобиля. Снимите со стыка коллектора прокладку из проволочной сетки.
Теплозащитный экран(-ы)
10. Теплозащитные экраны закреплены на днище автомобиля с помощью различных гаек и болтов. Каждый экран можно снять только после снятия соответствующей секции системы выпуска. Если экран снимается для получения доступа к элементам, расположенным за ним, в некоторых случаях может оказаться достаточным отвернуть гайки и/или болты и просто опустить экран, не трогая систему выпуска.
Установка
11. Каждая секция устанавливается в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
- а) Удалите все следы коррозии с фланцев и замените все необходимые прокладки.
- 6) Осмотрите резиновые опоры на наличие признаков повреждений или ухудшения состояния и замените при необходимости.
- в) Перед сборкой подпружиненного соединения нанесите на сопрягаемые поверхности соединения высокотемпературную смазку.
- г) Если в соединении используется зажимное кольцо, для обеспечения газонепроницаемости стыка нанесите на фланцевое соединение сборочную пасту для системы выпуска. Равномерно и постепенно затяните гайки зажимного кольца так, чтобы зазор между секциями зажима был равным с обеих сторон.
- д) Перед затягиванием болтов/гаек системы выпуска убедитесь в том, что все резиновые опоры правильно расположены, и имеется достаточный зазор между системой выпуска и днищем автомобиля.
- е) Проследите за тем, чтобы электрические разъемы кислородных датчиков были правильно состыкованы, а электропроводка закреплена на днище соответствующими зажимами.