Снятие
1. Снимите центральную консоль.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
3. Снимите систему выпуска отработавших газов и теплозащитный экран. Отвинтите гайку и снимите шарнирный болт, крепящий шток переключения передач к основанию рычага переключения передач.
4. Используя отвертку, извлеките стопорные шайбы крепления трех стержней связи (указаны стрелками) к шаровым шарнирным соединениям на коробке передач. Отсоедините шток переключения передач от точки поворота углового рычага и снимите его снизу автомобиля.
5. Отделите с помощью рычага пластиковую головку от болта, крепящего рычаг переключения передач с угловым рычагом и нижней рамой.
6. Отвинтите шарнирный болт крепления углового рычага и снимите угловой рычаг и тягу из-под автомобиля.
7. Осмотрите все элементы на наличие износа или повреждений. При необходимости снимите рычаг переключения передач следующим образом.
8. Отвинтите стопорные гайки рычага переключения передач и поднимите пластину крепления.
9. Снимите нижнее защитное покрытие от основания рычага, затем отсоедините пластину установки рычага и снимите верхнее защитное покрытие рычага для доступа к шаровому шарниру точки поворота рычага.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
- смажьте смазкой на основе дисульфида молибдена все подвижные соединения;
- проверьте, что все защитные резиновые покрытия рычага переключения передач установлены на свои места;
- установите термозащитные экраны и выхлопную систему.
[Оригинал выложен на портале: autoinstruction.ru]