Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Технические сведения по обслуживанию (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Информация для владельца
  • Техобслуживание (дизель)
  • Технические сведения по обслуживани…
0
Оглавление: Эксплуатационные материалы и жидкости ↓ Объемы ↓ Моменты затягивания, Н·м ↓

Эксплуатационные материалы и жидкости



Двигатель (дизель) Всесезонное моторное масло по спецификации ACEA B2/96 или API CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Diesel, Hypergrade или 1OW-40)
Система охлаждения Охлаждающая жидкость Procor 3000 (Duckhams)
Механическая коробка передач Трансмиссионное масло SAE 75W-8OW по спецификации API GL5 (Duckhams Hypoid PT 75W-8OW)
Автоматическая коробка передач Только масло для автоматической трансмиссии ESSO LT 71141
Тормозная система и сцепление Жидкость для гидросистемы по DOT4 (универсальная жидкость для тормозов и сцепления Duckhams)
Усилитель рулевого управления Масло для автоматической коробки передач Dexron IID (Duckhams Unimatic)

Объемы



Моторное масло:
  – двигатель 1.9 литра:
     • модели с кондиционером
4,2 л
     • модели без кондиционера
4,5 л
  – двигатель 2.1 литра:
     • модели с кондиционером
4,3 л
     • модели без кондиционера
4,8 л
Система охлаждения:
Все двигатели (приблизительно)
8,0 л
Коробка передач:
  – двигатель 1.9 литра (приблизительно)
2,0 л
  – двигатель 2.1 литра (приблизительно)
1,8 л
Топливный бак
70 л

Двигатель
Масляный фильтр
Champion FI18
Натяжение вспомогательного приводного ремня (с использованием электронного инструмента Peugeot):
  – новый ремень
120 единиц
  – ремень б/у
90 единиц
Система охлаждения
Смесь антифризов:
  – антифриз 50%
Защита до -37° C
  – антифриз 55%
Защита до -45° C
Топливная система
Фильтрующий элемент воздушного фильтра
Champion U543
Топливный фильтр
Champion L141
Тормоза
Накладка дисковой тормозной колодки (толщина, min)
2,0 мм
Накладка барабанной тормозной колодки (толщина, min)
1,5 мм
Давление в шинах (кг/см2)
Передние
Задние
Модели Saloon:
  – 185/ 70 R14, 195/ 65 R15
2,31
2,31
  – 205/ 60 R15
2,45
2,45
Модели Estate:
  – 185/ 70 R14
2,45
2,52
  – 195/ 65 R15
2,31
2,45
  – 205/ 60 R15
2,45
2,45



Моменты затягивания, Н·м



Болты крепления механизма натяжения приводного ремня, модели без кондиционера
22
Болты крепления механизма натяжного ролика приводного ремня, модели с кондиционером
50
Пробка заливки/ уровня масла механической коробки передач
20
Болты крепления колес
90
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
Пежо 406: Техобслуживание (дизель)
Следующая ▶

 
Периодичность технического обслуживания
Вид моторного отсека
Удаление воды из топливного фильтра (10000 км/12 мес)
Проверка герметичности шлангов и обнаружения утечек жидкостей (10000 км/12 мес)
Замена салонного фильтра (20000 км)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики. Общие сведения Ауди 80 Б2 1979-1986
Работы по обслуживанию — общие сведения БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Общие сведения по обслуживанию автомобилей Honda Civic, CRX… Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Технические операции по обслуживанию отопителя и… Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Технические характеристики — общие сведения Рено Эспейс III 1996-2002
Общие сведения по текущему обслуживанию Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 38

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.