Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Соединение шлангов системы охлаждения (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Двигатель и системы
  • Охлаждение и отопление
  • Соединение шлангов системы охлажден…
0
Оглавление: Обычные соединения шлангов ↓ Шланги со специальным соединителем ↓ Соединение шланга защелкиванием ↓
Внимание! Шланги можно снимать только после охлаждения двигателя для того, чтобы избежать ошпаривания. Перед началом работ слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.


Обычные соединения шлангов



Обычное подсоединение шланга представляет собой…


Обычное подсоединение шланга представляет собой шланг системы охлаждения, надвинутый до упора на штуцер и закрепленный сверху хомутом. Для снятия шланга необходимо ослабить хомут, сдвинуть его с места соединения по шлангу и стянуть шланг со штуцера. Если шланг плотно сидит на штуцере, то при стягивании шланга поворачивайте его в разные стороны или подденьте конец шланга лезвием отвертки.

Внимание! При снятии шланга со штуцера радиатора соблюдайте осторожность, т.к. штуцер радиатора хрупкий и его можно легко сломать.


Внимание! В случае если шланг не снимается со штуцера, можно обрезать его по штуцеру и, разрезав вдоль оси, снять со штуцера. В этом случае шланг необходимо заменить на новый.


Шланги со специальным соединителем



Внимание! При любом соединении шланга со специальным соединителем необходимо всегда устанавливать новое уплотнительное кольцо.


1. На некоторых моделях для подсоединения шланга могут устанавливаться специальные пластиковые соединители. Чтобы снять этот тип соединителя, необходимо действовать следующим образом.



2. Для снятия шланга со специальным соединителем…


2. Для снятия шланга со специальным соединителем поверните кольцо блокирования (2) до упора в проушину (1).

3. Отожмите проушину соединителя шланга для…


3. Отожмите проушину соединителя шланга для освобождения захватов (3).

4. Отведите шланг и специальный соединитель от радиатора.

5. При установке соединителя протрите обе половины соединителя чистой тканью.

6. Замените кольцевое уплотнение на соединитель.…


6. Замените кольцевое уплотнение на соединитель. Место установки нового уплотнительного кольца указано стрелкой.



7. Поверните кольцо блокирования по часовой стрелке до щелчка.

8. При установке соединителя шланга на место…


8. При установке соединителя шланга на место правильно расположите ориентирующий паз (указан стрелкой).

9. Установите соединитель на радиатор до защелкивания захватов.

10. Проверьте надежность соединения, потянув за шланг.

11. Долейте жидкость в систему охлаждения.

12. Проверьте систему охлаждения на герметичность.

Соединение шланга защелкиванием



Внимание! При любом соединением шланга защелкиванием необходимо всегда устанавливать новое уплотнительное кольцо.


1. На некоторых моделях устанавливаются шланги…


1. На некоторых моделях устанавливаются шланги системы охлаждения с защелкивающимися соединителями, т.е. соединительная муфта закреплена стопорным кольцом (уплотнительное кольцо соединителя указано стрелкой).



2. Чтобы разъединить этот тип соединения,…


2. Чтобы разъединить этот тип соединения, используя маленькую отвертку, снимите стопорное кольцо. После этого можно вынуть шланг из соединителя.

3. При сборке соединителя установите новое кольцевое уплотнение на внутреннюю часть соединителя и соедините обе части соединителя до фиксации их стопорным кольцом. Проверьте, чтобы стопорное кольцо правильно установилось в пазу внутренней части соединителя. Перемещая шланг в стороны, проверьте надежность соединения и пополните систему охлаждения.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Охлаждение и отопление
Следующая ▶

Технические характеристики системы охлаждения
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Радиатор — снятие, проверка и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Электрический вентилятор — снятие, проверка и установка
Термодатчики — снятие, проверка и установка
Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена шлангов системы охлаждения Ауди А4 Б6 2001-2006
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Шевроле Авео Т300 2012-2018
Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Дэу Ланос Т100 1997-2017
Замена шлангов системы охлаждения Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 15

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.