Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Система управления круиз-контроля — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система управления круиз-контроля —…
0
Оглавление: Электронное контрольное устройство…↓ Вакуумный насос ↓ Электромагнитный клапан ↓ Исполнительный механизм и трос ↓
Система управления круиз-контроля управляется вакуумом. Главные элементы системы: электронное контрольное устройство (ECU), вакуумный насос, электромагнитный клапан, исполнительный механизм и трос. Система управляется выключателем на рулевой колонке и выключателями на педали тормоза и сцепления.

Электронное контрольное устройство (ECU)



1. Блок ECU расположен в задней части вещевого ящика. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.

2. Извлеките шарнирные пальцы и снимите крышку вещевого ящика из панели приборов. Отвинтите винт и снимите крышку с панели приборов для доступа к блоку ECU.

3. Снимите пистоны и крышку нижней части панели приборов со стороны пассажира.

4. Отсоедините электрический разъем, отвинтите винты крепления и снимите блок ECU с нижней части панели приборов.

Вакуумный насос



5. Вакуумный насос расположен в моторном отсеке. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.

6. Отсоедините электрический разъем и вакуумный шланг от насоса. Отвинтите винты и снимите насос с кронштейна.

Электромагнитный клапан



7. Электромагнитный клапан расположен на кронштейне крепления вакуумного насоса.

8. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора, снимите с электромагнитного клапана электрический разъем и вакуумный шланг.

9. Отвинтите винты и снимите электромагнитный клапан с кронштейна в моторном отсеке.

Исполнительный механизм и трос



10. Снимите трос с шарового шарнира кулачка дросселя. Снимите скобу крепления и извлеките оболочку троса из кронштейна.

11. Отсоедините вакуумный шланг от исполнительного механизма, отвинтите гайку и извлеките исполнительный механизм и трос из моторного отсека.



12. При необходимости снимите скобу крепления оболочки троса и отделите трос от исполнительного механизма.

13. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Антенна радиоприемника — снятие и установка
Колонки (динамики) — снятие и установка
Автомобильная магнитола — снятие и установка
Стеклоомыватель — снятие и установка
Задний стеклоочиститель — снятие и установка
Противоугонная система и иммобилайзер двигателя
Подушка безопасности
Элементы подушки безопасности — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 1-11. Блок управления двигателем, выключатель… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Схема 12. Система круиз-контроля Шевроле Круз J300 2008-2016
Система круиз-контроля Форд Мондео 4 2007-2014
Система круиз-контроля Хонда СРВ РД1 1995-2001
Система круиз-контроля (1993-1994 гг.) Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Система круиз-контроля Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 30

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.