Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4x4 (Peugeot 405)

0

Действия по снятию и установке приводного моста не трудоемки. Следует соблюдать моменты затягивания.

Снятие и установка приводного вала

1. Поднять соответствующую сторону автомобиля и слить масло из моста.

2. Снять колесо, извлечь шплинт и защитный кожух гайки приводного вала.

3. При помощи рычага зафиксировать ступицу и ослабить гайку приводного вала.

4. Отвинтить гайку приводного вала.



5. Отвинтить болты крепления корпуса подшипника (указаны стрелками) с внутренней стороны рычага.

6. Снять ступицу с приводного вала.

(Источник расположен на сайте: «AutoInstruction.ru»)

7. Установка заключается в выполнении действий в обратной последовательности по отношению к процессу снятия, причем сначала следует заменить уплотнительное кольцо приводного вала в картере приводного моста. Последней операцией является заливка масла в мост.

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 405» (1987-1997): «Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4x4»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/400/405/transm/shaft/179000 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/400/405/transm/shaft/179000">Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4x4</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 405» (1987-1997) из раздела «Приводные валы». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/400/405/transm/shaft/179000]Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4x4[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 405» (1987-1997) из раздела «Приводные валы».