Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Элементы системы впрыска Bosch Monopoint (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Двигатель и системы
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Элементы системы впрыска Bosch Mono…
0
Оглавление: Топливная форсунка ↓ Топливный регулятор давления ↓ Двигатель управления режимом…↓ Потенциометр положения дроссельной…↓ Датчик температуры поступающего…↓ Электронное контрольное устройство…↓ Реле системы впрыска топлива ↓ Датчик положения коленчатого вала ↓ Датчик скорости ↓

Топливная форсунка



Снятие и установка



1. Снять датчик температуры воздуха.

1. Снять датчик температуры воздуха.


2. Отвинтите накидную гайку топливной форсунки.

2. Отвинтите накидную гайку топливной форсунки.


3. Снять топливную форсунку и нижнее кольцевое уплотнение.

3. Снять топливную форсунку и нижнее кольцевое…


4. При установке форсунки необходимо чтобы уплотнение круглого сечения и головка форсунки были в хорошем состоянии. При правильной установке головки форсунки штифты форсунки (указаны стрелками) присоединятся к зажимам головки, что отмечено "+" и "-" для идентификации.



Топливный регулятор давления



Снятие



1. Снять давление в топливной системе.

2. Снять провод массы с аккумулятора.

3. Снять крышку воздушного фильтра.

4. Снять пружину и диафрагму, отмечая их ориентацию.

4. Снять пружину и диафрагму, отмечая их…


5. Снять кожух регулятора, предварительно отметив его расположение (винты крепления регулятора давления указаны стрелками).

Двигатель управления режимом холостого хода



Снятие



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять скобу и отключить разъем с двигателя.

2. Снять скобу и отключить разъем с двигателя.


3. Отвинтить винты (указаны стрелками) и снять двигатель управления режимом холостого хода.

Потенциометр положения дроссельной заслонки



Потенциометр положения дроссельной заслонки является неразборным узлом и при выходе из строя подлежит замене.

Датчик температуры поступающего воздуха



Датчик температуры поступающего воздуха, неотъемлемая часть головки инжектора.



Снятие



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять воздушный фильтр.

2. Снять воздушный фильтр.


3. Отвинтить три винта (указаны стрелками) крепления пластикового кольца.

3. Отвинтить три винта (указаны стрелками)…


4. Снять кольцевое уплотнение с пластикового кольца.

5. Отжать скобу и снять разъем с инжектора.

5. Отжать скобу и снять разъем с инжектора.


6. Отвинтить болт крепления головки инжектора (указан стрелкой) и снять ее вместе с уплотняющим кольцом.



Электронное контрольное устройство (ecu)



ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена сзади аккумулятора.

Снятие



1. Отключить аккумулятор.

2. Снять кожух с коробки, затем отжать скобу и отключить разъем.

3. Отвинтить гайку и снять реле с задней части ECU коробки.

4. Отвинтить винты и снять ECU коробку с аккумуляторной площадки.

Реле системы впрыска топлива



Реле установлено сзади ECU пластиковой коробки, которая расположена непосредственно позади аккумулятора.

Материал опубликован ранее на: www.AutoInstruction.ru

Датчик положения коленчатого вала



Датчик коленчатого вала расположен на лицевой стороне картера коробки передач.

Снятие



1. Отключить провод массы с аккумулятора.

2. Проследить электропроводку от датчика до соединителя электропроводки, и отключить его от главного жгута.

3. Отвинтить болт крепления и с помощью рычага извлечь датчик из резинового уплотняющего кольца.

Датчик скорости



Датчик скорости автомобиля – неотъемлемая часть привода спидометра.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Одноточечный впрыск (SPI)
Следующая ▶

Элементы системы впрыска Fenix
Проверка системы впрыска топлива
Инжектор — снятие и установка
Топливный насос — снятие и установка
Регулировка троса акселератора
Элементы системы впрыска Magneti Marelli
Похожие статьи из автомобилей других марок
Основные элементы системы впрыска Mono-Motronic Ауди 100 С4 1990-1994
Элементы систем впрыска топлива Bosch Motronic и Sagem Lucas Ситроен Ксара 1 1997-2006
Основные системы и элементы впрыска топлива EEC-V Форд Фиеста 4 1996-1999
Элементы системы впрыска топлива Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Элементы системы впрыска топлива дизельного двигателя Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Элементы системы впрыска дизельного двигателя Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 16

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.