Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Система круиз-контроля (Peugeot 307)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 307 (2001-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Система круиз-контроля
0
Оглавление: Включение системы круиз-контроля ↓ Запоминание скорости ↓ Отключение заложенной в память…↓ Изменение скорости, введенной в…↓ Отмена скорости, введенной в память ↓
Система круиз-контроля обеспечивает постоянство заданной скорости, если двигатель может ее обеспечить, и освобождает водителя от необходимости нажатия на педаль акселератора для ее поддержания.

Система может запоминать скорость автомобиля, если она превышает 40 км/ч, при этом должна быть включена 4-я или 5-я передача.

Внимание! Круиз-контроль не следует включать при высокой интенсивности движения транспорта и в неблагоприятных дорожных условиях (обледеневшая или мокрая дорога, гравийное покрытие).


Включение системы круиз-контроля



Рис. 1.38. Расположение ручки управления системой…

Рис. 1.38. Расположение ручки управления системой круиз-контроля: 1 - выключатель отключения введенной в память скорости; 2 - включатель запоминания и увеличения скорости; 3 - выключатель системы круиз-контроля; 4 - включатель запоминания и уменьшения скорости


Поверните кольцевой переключатель рычага 3 (рис. 1.38) в положение «ON».

Чтобы выключить систему, установите кольцевой переключатель 1 в положение «OFF».

Запоминание скорости



Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, нажмите на переключатели 1 или 4. Скорость будет введена в память системы и с этого момента поддерживаться автоматически.



Примечание. Допускается кратковременно нажимать на педаль акселератора, при этом заложенная в память скорость не отключится.


Отключение заложенной в память скорости



Если вы хотите отключить на некоторое время скорость, введенную в память системы, нажмите на переключатель 1, на педаль тормоза или сцепления.

После временного отключения скорости вновь нажмите на переключатель 4. Автомобиль снова будет двигаться со скоростью, введенной в память.

Изменение скорости, введенной в память системы



Установленную скорость можно повысить, не нажимая на педаль акселератора, нажатием и удержанием переключателя 2. После достижения требуемой скорости отпустите переключатель.

Установленную скорость уменьшайте нажатием на переключатель 4. После достижения требуемой скорости отпустите переключатель.

Отмена скорости, введенной в память



Установите переключатель 3 в положение «OFF» или выключите зажигание.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 307: Вождение и эксплуатация
Следующая ▶

Противобуксовочная система (ASR) и система динамической стабилизации (ESP)
Антиблокировочная система (ABS)
Стояночный тормоз
Автоматическая коробка передач «Tiptronic-system Porsche»
Система помощи при парковке на автомобилях с кузовом универсал
Передние сиденья — регулировка
Складывание задних сидений
Ремни безопасности — регулировка и проверка
Подушки безопасности — общие сведения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 12. Система круиз-контроля Шевроле Круз J300 2008-2016
Система круиз-контроля Форд Мондео 4 2007-2014
Система круиз-контроля Хонда СРВ РД1 1995-2001
Система круиз-контроля (1993-1994 гг.) Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Система круиз-контроля Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Система круиз-контроля — описание и проверка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 43

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.73
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.