Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Замена ветрового стекла (Peugeot 307)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 307 (2001-2008)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Замена ветрового стекла
0
Примечание. В комплекте с новым ветровым стеклом должны поставляться две нижние прокладки.


Для снятия ветрового стекла:
  • снимите внутреннее зеркало заднего вида;
  • снимите обивку передней стойки;
  • снимите солнцезащитные козырьки;
  • снимите потолочные ручки;
  • снимите консоль потолка;
  • снимите декоративные элементы отделки потолка;
  • между потолком и крышей установите две прокладки так, чтобы немного опустить переднюю часть обивки потолка;
  • снимите щетки и рычаги стеклоочистителя;

Рис. 8.2. Расположение болтов (2) крепления…

Рис. 8.2. Расположение болтов (2) крепления компенсационного бачка (1)

  • выверните два болта 2 (см. рис. 8.2) крепления и отведите в сторону компенсационный бачок с тормозной жидкостью;

Рис. 9.32. Решетка панели перед ветровым стеклом:…

Рис. 9.32. Решетка панели перед ветровым стеклом: 1 - болты; 2 - боковые звукоизолирующие покрытия; 3 - фиксаторы; 4 - звукоизолирующее покрытие; 5 - поперечина; 6 - решетка; 7 - опора аккумуляторной батареи; 8 - фиксаторы



  • выверните болты 1 (см. рис. 9.32) и снимите поперечину 5 с нижней части проема ветрового стекла;
  • снимите фиксаторы 3 крепления решетки панели перед ветровым стеклом;
  • снимите решетку 6 панели перед ветровым стеклом;

Рис. 10.52. Снятие профилей ветрового стекла: 1 -…

Рис. 10.52. Снятие профилей ветрового стекла: 1 - профили; 2 - шило при пробивании слоя клея; 3 - болт для крепления струны; 4 - липкая лента для защиты стекла

  • снимите профили 1 (рис. 10.52) в нижней части ветрового стекла;
  • закрепите один конец струны для резки за болт 3;
  • с двух сторон ветрового стекла наклейте липкую ленту 4, чтобы защитить стекло;
  • из салона автомобиля в нижнем углу ветрового стекла шилом 2 проткните слой клея, которым приклеено стекло;

Рис. 10.53. Проведение разрезной струны (1) под…

Рис. 10.53. Проведение разрезной струны (1) под уплотнителем (2) ветрового стекла



  • проведите разрезную струну 1 (рис. 10.53) под уплотнителем 2 ветрового стекла, начиная с левого нижнего угла и далее по периметру в направлении против часовой стрелки;
  • вставьте второй конец разрезной струны в шило и проведите ее внутрь, примерно на 50 см;

Рис. 10.54. Установка липких лент: 1 -…

Рис. 10.54. Установка липких лент: 1 - специальное приспособление (1) с катушкой; 2 - липкие ленты; 3 - разрезная струна

  • при повторном использовании ветрового стекла наклейте липкие ленты 2 (рис. 10.54), которые служат метками при обратной установке. Разрежьте липкие ленты по кромке ветрового стекла;
  • при натяжении разрезной струны убедитесь в правильной установке струны под уплотнителем ветрового стекла и под ветровым стеклом;
  • закрепите второй конец разрезной струны 3 в специальном приспособлении 1 с катушкой;
  • установите специальное приспособление или плоский деревянный клин между разрезной струной и панелью приборов, чтобы защитить ее при срезании клея в нижней части ветрового стекла;
  • начните срезание клея с нижней части ветрового стекла. При отсутствии специального приспособления с катушкой разрезную струну можно протягивать вручную, предварительно защитив руки от порезов струной;
  • как только струна перестанет перемещаться, переместите приспособления с катушкой так, чтобы обеспечить срезание клея последовательно и по часовой стрелке, если смотреть на ветровое стекло снаружи автомобиля;

Внимание! Срезание клея в этой части требует особого внимания, так как нижняя часть ветрового стекла удерживается двумя слоями клея. Поэтому необходимо быть особо осторожным, чтобы не разорвать разрезную струну.



  • продолжайте срезание, пока не будет срезан весь слой клея;
  • с помощью присосок снимите ветровое стекло с автомобиля.

Внимание! В случае замены ветрового стекла установите новый датчик дождя. Защитите панель приборов и внутреннюю часть автомобиля. В случае повторного использования неповрежденного стекла срежьте остатки клея и уплотнителя со стекла и кромки проема в кузове с помощью электрического ножа. Не удаляйте полностью остатки клея и уплотнителя. Эти остатки служат мягкой опорой при установке, а также улучшают адгезию к поверхностям нового клея и уплотнителя.


Для установки ветрового стекла:
  • очистите зону нанесения клея по всему периметру стекла с помощью средства для очистки стекла, поставляемого в комплекте для склеивания;
  • нанесите на стекло первый слой клея для стекла, выбранного из комплекта для склеивания. Время сушки составляет 10 мин;
  • если проем стекла был покрыт антикоррозийным составом или заменен, восстановите лакокрасочное покрытие и при необходимости выполните операции по антикоррозийной обработке;
  • прежде всего очистите покрытую антикоррозийным составом зону проема стекла растворителем-очистителем, выбранным из комплекта для склеивания, и затем нанесите на нее первичный клеящий состав для металла. Время сушки составляет 10 мин;
  • нанесите первичные компоненты клея на стекло, выбрав их из набора для склеивания;

Рис. 10.55. Расположение пластикового молдинга…

Рис. 10.55. Расположение пластикового молдинга (2) в профиле (1) ветрового стекла



  • в случае снятия ветрового стекла установите на место профили в нижней части стекла, следя за правильным расположением меток на ветровом стекле. Поднимите пластиковые молдинги 2 профилей 1 (рис. 10.55);

Рис. 10.56. Размеры для установки прокладок (1)…

Рис. 10.56. Размеры для установки прокладок (1) на ветровое стекло: Y0 - ось симметрии ветрового стекла

  • установите две прокладки 1 (рис. 10.56) на расстоянии 90 мм от нижнего центрального профиля и на расстоянии 310 мм с двух сторон от оси симметрии Y0 ветрового стекла;
  • заправьте выдавливающий пистолет комплектом двухкомпонентной мастики;
  • установите наконечник в виде сопла, который находится в наборе для склеивания;
  • отрежьте кончик сужающегося наконечника на диаметре 8 мм на высоте 12 мм с помощью специального зажима для разрезания суживающихся насадок;

Внимание! Слой клея не должен ни в коем случае касаться уплотнителя ветрового стекла.


Рис. 10.57. Контрольные точки (А, В, С, D, Е, F)…

Рис. 10.57. Контрольные точки (А, В, С, D, Е, F) для нанесения клея на ветровое стекло



  • нанесите слой клея следующим образом (рис. 10.57):
  • от точки А до точки В на расстоянии 14 мм от кромки ветрового стекла;
  • от точки В до точки D на расстоянии 14 мм от кромки ветрового стекла;
  • от точки D до точки С на расстоянии 2 мм от нижнего профиля ветрового стекла;
  • от точки С до точки Е на расстоянии 77 мм от нижнего профиля ветрового стекла;
  • от точки Е до точки F на расстоянии 2 мм от нижнего профиля ветрового стекла;
  • от точки F до точки А на расстоянии 14 мм от кромки ветрового стекла;
  • нанесите второй слой клея от точки С до точки Е на расстоянии 56 мм от нижнего профиля ветрового стекла;
  • правильно расположите ветровое стекло по отношению к липким лентам, подняв нижнюю часть над капотом, чтобы не стереть клей с передней панели;

(Статья перепечатана с ресурса: «autoinstruction»)

Внимание! Чтобы гарантировать звукоизоляцию салона, должна быть обеспечена герметичность двух слоев клея при их нанесении. Не наносите избыток клея в точках (С — Е) и располагайте слои клея параллельно. Интервал времени между нанесением мастики на стекло и его установкой на автомобиль не должен превышать 8 мин (для быстросхватывающихся мастик).

  • постоянно прижимайте стекло с помощью присосок;
  • дождитесь полимеризации клея в течение 30 мин, прежде чем продолжить работы;
  • установите рычаги стеклоочистителя вместе со щетками на метки ветрового стекла;
  • дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • проверьте работоспособность электрического оборудования;
  • проверьте герметичность уплотнения ветрового стекла;
  • протрите стекло.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 307: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Регулировка зазора между передним крылом и передней дверью
Замена переднего крыла
Замена молдингов
Замена стекла наружного зеркала
Замена наружного зеркала
Замена заднего стекла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Очиститель ветрового стекла Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка, регулировка жиклеров омывателей… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла Чери Амулет А15 2003-2010
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка уровня жидкости омывания ветрового стекла Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 42

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.