Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Автоматический кондиционер (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Автоматический кондиционер
0
1. Программа автоматического поддержания комфорта: нажмите на клавишу «AUTO» (8). При этом загорится контрольная лампа.

2. Регулировки в зоне водителя (9).

3. Регулировки в зоне пассажира (11).

С помощью регуляторов 9 и 11 можно регулировать температуру воздуха зонах водителя и переднего пассажира.

Примечание. Величина, указанная на дисплее 10, показывает уровень комфортности микроклимата, а не температуру воздуха в салоне.


4. Программа автоматического удаления инея и конденсата (7): гри включении этого режима система будет автоматически управлять режимом охлаждения и подачей воздуха, его поступлением и оптимальным распределением на ветровое и боковые стекла. Чтобы выключить эту программу, еще раз нажмите на клавишу 7 или на клавишу «AUTO», при этом контрольная лампа клавиши погаснет и вместо нее загорится символ «AUTO».

5. Клавиша выключения режима охлаждение воздуха (6): нажатием на эту клавишу отключается подача охлажденного воздуха в салон

[Первоисточник расположен на портале www.AutoInstruction.ru]

6. Клавиши управления направлениями потоков воздуха (1): пользуясь клавишами этой панели, можно перераспределять направление потоков воздуха (режимы отображаются на дисплее системы).

7. Регулятор расхода воздуха (5): нажимая клавиши, можно, соответственно, уменьшать или увеличивать подачу воздуха в салон.

8. Поступление наружного воздуха/ рециркуляция воздуха в салоне (2): нажатием на эту клавишу включается режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом загорается контрольная лампа.

Отключение системы



Нажмите на клавишу с символом малого вентилятора и удерживайте ее до тех пор, пока подсветка клавиши не погаснет.



Повторным нажатием на клавиши большого вентилятора или «AUTO» система кондиционирования включается снова, сохранив настройки, действовавшие до момента выключения.

1 - регулятор режима распределения воздуха по…

1 - регулятор режима распределения воздуха по салону; 2 - регулятор рециркуляции воздуха; 4 - кнопка электрообогревателей заднего стекла и наружных зеркал; 5 - регулятор скорости вращения вентилятора; 6 - кнопка включения кондиционера воздуха AC/ON; 7 - кнопка удаления инея/конденсата с ветрового стекла; 8 - кнопка включения автоматического регулирования; 9 - регулятор задания комфортной температуры с левой стороны; 10 - жидкокристаллический дисплей с внутренней подсветкой; 11 - регулятор задания комфортной температуры с правой стороны.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Приборы управления
Следующая ▶

Электрообогреватель заднего стекла и зеркал
Багажное отделение (универсал)
Кондиционер с ручным управлением
Багажное отделение (седан)
Подушки безопасности
Стояночный тормоз
Выключение двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Автоматический кондиционер Ауди А6 С4 1994-1997
Автоматический кондиционер БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Автоматический кондиционер — расположение компонентов Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Автоматический отопитель и кондиционер воздуха, вентиляция,… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Блок управления (автоматический кондиционер) Ниссан Серена С24 1999-2005
Автоматический кондиционер воздуха (ACC) Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 27

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.