Кузов изготовлен из листовой стали, сборка осуществлена методом точечной и клеевой сварки (пол задней части).
Детали усиления (лонжероны) изготовлены из листовой стали большой толщины (от 2 до 2,5 мм).
Листовая сталь кузова предварительно обработана, оцинкована или гальванизирована на 95 % (гарантия антикоррозионной защиты — 12 лет). Днище кузова и блок ДВС защищены пластиковыми кожухами от гравия. Капот и его внутренняя панель изготовлены из алюминия.
Передние крылья — из пластика, крепятся на винтах и фиксаторах.
Бампер изготовлен из пластмассы. Детали, из которых состоит передний бампер — съемные и могут заменяться.
[Источник статьи доступен на сайте www.AutoInstruction.ru]
Кузов — общие сведения (Peugeot 207)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Кузов и подмоторная рама — обслуживание Ауди 80 Б3 1986-1991
Кузов — общая информация БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Задняя дверь (кузов типа «Хетчбек») Шевроле Авео Т200 2003-2008
Кузов и отделка салона — информация и меры предосторожности Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Заднее стекло (кузов седан) — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Кузов — общие сведения Фиат Добло 223 2005-2010
Кузов — общая информация БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Задняя дверь (кузов типа «Хетчбек») Шевроле Авео Т200 2003-2008
Кузов и отделка салона — информация и меры предосторожности Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Заднее стекло (кузов седан) — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Кузов — общие сведения Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
