На автомобили устанавливают механические коробки передач (МКП) в трех вариантах исполнения — 20CE; 20CD (бензиновые двигатели) и 20DL (дизельные двигатели), каждый из которых имеет свои особенности конструкции.
Рис. 1.11. Органы управления автомобилем: 1 — подушка безопасности водителя, звуковой сигнал; 2 — переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 — выключатель подушки безопасности переднего пассажира; 4 — клавиша блокировки задних стеклоподъемников; 5 — регулятор яркости подсветки комбинации приборов; 6 — рычаг дистанционного управления автомагнитолой; 7 — рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя; 8 — замок зажигания с противоугонным устройством; 9 — клавиша аварийной световой сигнализации; 10 — дисплей; 11 — решетка обдува ветрового стекла; 12 — решетка обдува боковых стекол; 13 — боковая вентиляционная решетка; 14 — подушка безопасности переднего пассажира; 15 — центральная вентиляционная решетка; 16 — вещевой ящик; 17 — автомагнитола; 18 — панель управления отопительно-вентиляционной установки (кондиционера); 19 — передняя пепельница; 20 — рычаг переключения КП; 21 — прикуриватель; 22 — электропривод наружных зеркал заднего вида; 23 — клавиша управления обогревом передних сидений; 24 — клавиша управления электроприводом передних стеклоподъемников; 25 — рычаг стояночного тормоза; 26 — рычаг открытия капота; 27 — блок предохранителей; 28 — карман для мелких предметов; 29 — рычаг регулировки рулевого колеса; 30 — корректор света фар
В нейтральном положении рычаг переключения передач автоматически устанавливается на линии включения 3-й и 4-й передач (20, см. рис. 1.11).
При переключении с любой передачи на «нейтраль» рычаг под действием пружин стремится вернуться в данное положение.
Все передачи для движения вперед имеют синхронизаторы, которые позволяют легко и бесшумно переключать передачи. Для включения 5-й передачи и передачи заднего хода необходимо обязательно отжать вправо рычаг с некоторым усилием, чтобы предотвратить включение 3-й или 4-й передачи.
Передачу заднего хода включать только на неподвижном автомобиле, при этом загораются фонари заднего хода, если ключ зажигания установлен в положении «А».
При работающем двигателе переключайте передачи только при полностью нажатой педали сцепления, чтобы избежать повреждения зубьев шестерен КП.
Внимание! Во время движения не держите руку на рычаге переключения передач, так как давление руки передается на вилки переключения и происходит их преждевременный износ.